说是美伊双方都封锁了霍尔木兹海峡，该航道也从早前繁忙的黄金水道变成了如今的涓涓细流。据报道，整个三月份，霍海峡仅有154艘货船通过。之前，平均每月有三千多艘货船通过该海峡。
随着伊朗战争进入第九周，仍看不到明确结束的消息。波斯湾和霍尔木兹海峡的航运交通已经完全重塑，严重扰乱了世界石油、天然气、化肥和其他基本产品的全球市场和供应链。
分析公司Kpler的数据显示，站前通过的油轮估计每天出口1500万桶原油和其他石油产品，约占世界石油贸易的五分之一。
总体而言，过去两个月，通过霍尔木兹的交通量约为战前平均水平的5%，导致精炼产品短缺，特别对亚洲加工工业造成了严重冲击。
尽管如此，但仍有少数船只通过该海峡进出波斯湾。分析表示，离开的船只多于进入的船只，这表明航运运营商正在通过完全避开该地区和重新分配流量来减轻风险。目前，仍有8百多艘货船滞留在该海域内。
尽管美军至少拦截了38艘货船，最新的航运数据显示，最近几天过境霍海峡的大多数船只都走了伊朗当局指定的路线，其中大约一半是在伊朗港口装载货物，并未受美国封锁的影响。
美国和伊朗都在赌，赌对方先停不住。事实上，若这种状况持续下去，是日本韩国等大宗进口油气的东亚地区，率先进入衰退期，包括其就业市场。
图 自CNN