宁德时代发新产品神行超充电池 比亚迪发布闪充技术后，为何突然之间，领克（吉利）、宁德时代都突然发布比比亚迪闪充还快的超充技术？是只有比亚迪是实打实，领克和宁德时代都是PPT吗？

我觉得这种可能性有，但不大。

那么，为什么比亚迪发布之前，这两家企业，尤其是宁德时代，作为电池行业的老大，难道技术能力还没有比亚迪牛吗？背后的原因，我大胆猜测一下

首先，超充、快充伤电池，这在汽车行业是公认的。即便是比亚迪发布闪充技术之后，远在欧洲的宝马工程师也跳出来说，闪充以牺牲电池安全为代表，意味着这件事，迄今为止，依然存在争议，甚至包括专业人士，都有不同看法

那比亚迪为什么依然敢发布呢？我觉得可能性有几个，一是，比亚迪可能确实解决了闪充伤电池的问题，或者说，看到了新的技术趋势，可以不伤电池，即便现在这个技术还不成熟，依然可以先上，没有问题；第二，比亚迪也没找到解决办法，但认为未来能通过技术迭代解决，为了抢占市场先机，冒险先推。我觉得这两种可能性，一半一半

当然比亚迪说已经解决了，

第二，宁德时代和领克这时候发，且充电速度比比亚迪还快，很有可能的情况是，电池技术是趋同的，三家都差不多，宁德时代还更强一些；但是宁德时代和领克还没有找到不伤电池的快充方法，所以一直没有发布这个技术

但没办法，比亚迪发了，宁德时代和领克必须跟进，至于是不是伤电池的问题，留给市场去解决

这个就是现状

对消费者来说，如果是后一种情况，那就是，伤电池的问题还没有100%解决，从安全的角度考虑，完全可以观望一下，反正现在新能源车降价也快，等两年再买这个新技术，也不迟，而且到时候更划算