两广高速建设持续推进，很多高速都是桂东南对接粤西的。不过进度不一，很多高速公路还未开工建设。

譬如北化高速、玉信高速、容信高速、贵湛高速、博高高速等。

还有一些路段是部分已经开建/通车，部分进度比较慢的。

1.深南高速

譬如这一条国家高速网线，G0412‌深南高速，链接，广东深圳至广西南宁。全长约‌679.673千米‌，设计时速‌120千米/小时。广西点，设在邕宁区蒲庙镇邕宁东收费站。

项目分为广西段和广东段。

值得庆祝的是，南宁至横州至玉林段是已经通车了（约200公里）‌‌。

可以说，这条高速公路惠及的城市很多，譬如

广东的珠海、中山、江门、阳江、茂名等城市，还有广西的玉林、横州、南宁等地。

2.今天就主要来聊一聊，深南高速各路段的建设情况。

❶广西段，分几段。

除南宁—玉林已通外，荔玉路共线段扩容工程‌（玉林至福绵段）在建中，起于玉林市仁厚镇，止于福绵区新桥镇，全长20.3公里，设计时速120公里/小时，预计今年底通车。

广西待开工的，主要玉林—信宜段，目前处于方案规划中。

还有北化高速广西段宝圩（粤桂界）—平政段（约25.9公里），是归属深南高速部分。该段进度稍快些。

今年1月，特许经营项目中标公示完成（广西路桥牵头联合体），用地预审获批复。

目前，正在进行专项报告编制报批中。按计划预计2026年内开工。建设期3年，2029年建成通车。

另外‌，北流至化州宝圩高速（广西段）‌（清湾至平政段）：起于粤桂界（北流市清湾镇），止于平政枢纽。是区域跨省对接相关点，衔接方案待定中。

在此，也期待这些线路能尽早开工。

❷广东段

目前主要讲，珠海—茂名段（可研阶段，尚未开工）‌‌。

该段比较长，全长约358.84公里（不含深珠通道），总投资约844亿元，包括中山至珠海段、珠海至江门段、阳江段、茂名段等。设置的车道都是宽敞的，双向六车道和八车道。

并与深珠通道顺接，经中山、江门、阳江、茂名，终于化州市平定镇（粤桂界），与玉林市博白至高州公路（博白至清湖段）相接。

可以看看各路段项目概况:

整体进度来说，广东各段正进行前期的工作。有一些路段比较快，可研报告已经招标，譬如茂名段。

而珠海至茂名段，也是纳入国家公路网建设的，有可能在“十五五”期间（2026–2030年）开工‌，还需等待官方消息！

3.深南高速通车意义

最大的利好无疑促进广西东融，完善粤港澳大湾区的新通道，联动两广交通发展，带动经济的发展。

本来，向东发展一直是主流，在基建建设方面必然给予支持，循序渐进，加快路网通途升级进度！

两广齐发展，共奋进！

那么，两广还有哪些高速公路是你期待建设/通车的呢？

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