2026环多菲内S4 崔克车队西蒙斯3小时49分323w突围 最后冲刺15秒1202w夺冠

西蒙斯本场比赛功率如上，全程3小时49分钟，平均功率321w，标准化功率（NP）374w，IF强度系数约0.82。

西蒙斯在约70km处突围形成阶段（5.6km，262m爬升）输出平均472w、功体比6.7w/kg的数据。平均心率173bpm接近极限！

从127km到终点前10km的平路阶段（33.9km），西蒙斯平均功率368w，平均速度54.1km/h。这是在与Cofidis、Visma等车队追击的正面交锋中维持的功率，心率平均159bpm，显示他在高强度巡航中仍保持一定余量。

最后200米冲刺，西蒙斯平均功率1202w，功体比16.9w/kg，峰值功率1342w。这个数据对于一位以爬坡见长的车手来说相当出色，西蒙斯在3小时49分钟的高强度骑行后仍能保持1200w+的冲刺输出，是其获胜的关键技术细节。

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