如皋西至靖江东联络线值得重新审视。这条线目前利用率不均衡，只有北向南有不错的利用率，南向北却顾及不到，泰兴向北至东台一线的时间也没被照顾到。而东泰铁路能解决这些问题，还可按350标准建设，不像如皋西至靖江东是160的标准。二十多公里的路程，东台和泰州政府是有能力按350标准建设的。一旦建成，东台至泰州时间能压缩到20分钟以内，进入南京时间在1小时以内，毕竟东兴高速加宁盐高速显示出东台和南京基本在一条直线上。如此看来，东泰铁路更值得推进。
如皋西至靖江东联络线值得重新审视。这条线目前利用率不均衡，只有北向南有不错的利用率，南向北却顾及不到，泰兴向北至东台一线的时间也没被照顾到。而东泰铁路能解决这些问题，还可按350标准建设，不像如皋西至靖江东是160的标准。二十多公里的路程，东台和泰州政府是有能力按350标准建设的。一旦建成，东台至泰州时间能压缩到20分钟以内，进入南京时间在1小时以内，毕竟东兴高速加宁盐高速显示出东台和南京基本在一条直线上。如此看来，东泰铁路更值得推进。
