2026f1巴塞罗那大奖赛 正赛轮胎策略倍耐力预计本场66圈的巴塞罗那大奖赛将以“两停策略”为主进站损失约22秒
最优策略:🟡中性胎 ⚪硬胎 ⚪硬胎首停窗口预计在第15-21圈,第二次停站则在第38-44圈
另一套值得关注的方案是:🟡中性胎 → ⚪硬胎 → 🔴软胎
F1


2026f1巴塞罗那大奖赛 正赛轮胎策略倍耐力预计本场66圈的巴塞罗那大奖赛将以“两停策略”为主进站损失约22秒
最优策略:🟡中性胎 ⚪硬胎 ⚪硬胎首停窗口预计在第15-21圈,第二次停站则在第38-44圈
另一套值得关注的方案是:🟡中性胎 → ⚪硬胎 → 🔴软胎
F1

