特朗普又掀桌子了，拿捏起“盟友”加拿大和墨西哥，对方一点办法都没有！

2025年2月1日，特朗普签下一纸行政令，准备对加拿大和墨西哥所有进口商品加征25%关税，唯独加拿大的能源产品给了个10%的优惠税率。但话音刚落，股市立马跳水，商界哗然，连美国老百姓都开始担心钱包要缩水。

要知道，美加墨三国一年双边贸易总额高达9000多亿美元，全世界的产业链都在这个三角里打转。特朗普这一锤下去，砸的可不只是邻居的饭碗。

事情很快就有了转机，2月3日，加拿大总理特鲁多和墨西哥总统辛鲍姆同时承诺加强边境管控、打击芬太尼走私，特朗普当场同意把关税暂缓30天，给双方留出了谈判空间。看起来是一场虚惊，但谁都明白，这把刀只是暂时悬在了半空。

3月4日，关税正式落地，加拿大能源产品税率为10%，其他商品全部25%，墨西哥方面的政策也基本一致。消息一出，特鲁多当晚就发火了。他在声明里说：加拿大绝不会让这种不公正的决定不了了之。

渥太华随即宣布反制，第一轮对价值约300亿加元的美国商品征收25%关税，涉及饮料、化妆品等日常消费品；三周后再追加第二轮，针对汽车、卡车、钢铝产品等大件商品，总额高达1250亿加元。特鲁多说得很明确：美国的关税一日不撤，加拿大的报复就一日不停。

墨西哥那边走得稍微稳一些，辛鲍姆宣布将对美国商品加征报复性关税，但没有立即公布具体税率和品类，她表示将在同一天对外公布详细清单，展现出希望通过谈判降温的意愿。

但墨西哥总统也在公开场合表示，美国上调钢铝关税的做法不公平、缺乏法律依据、不可持续，墨西哥不会坐视不管。与此同时，加拿大驻美大使希尔曼直言，一旦北美贸易战全面爆发，影响将是毁灭性的。

安大略省和不列颠哥伦比亚省等地已经开始把美国酒类品牌下架，不让美国烈酒出现在政府的货架上。

特朗普的态度始终强硬，3月下旬，他再次放话，对美国进口的钢铝额外加征关税，墨西哥总统辛鲍姆随即回应，正在制定一项全面的汽车关税应对措施，将在4月2日之后针对美国汽车关税做出全面回应。

而特朗普在3月底签署行政令时还在强调，他计划从4月2日起实施对等关税，届时才是真正的重头戏。他表示自己并不打算延长汽车关税的一个月豁免期，这场贸易争端似乎只会越滚越大。

眼看局势不断升级，加拿大和墨西哥双双宣布，5月下旬再次对美国商品实施反制。但戏剧性的一幕发生了。就在新一轮关税即将生效的前一天，5月29日，特朗普政府突然宣布，对符合USMCA原产地规则的商品暂停征收25%关税，为期一个月。

汽车零部件、整车都在豁免范围内，加拿大进口的钾肥税率降为10%，与美国对加拿大能源产品的税率保持一致，白宫官员预计，约有62%的加拿大进口商品和约一半的墨西哥进口商品仍将面临新关税。

但墨西哥总统辛鲍姆还是得到了特朗普社交媒体上的公开赞扬，称双方关系非常好，正在边境问题上共同努力。特鲁多政府也在社交媒体上宣布，暂停了第二轮价值1250亿加元的报复性关税，仅保留了第一轮的反制措施。

但特朗普并没有真正收手，到6月初，美国最高法院裁决特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》征收的关税无效，理由是总统在和平时期不能以紧急状态为由随意征收关税。

2026年2月24日起，所有基于该法律征收的关税停止收取，数百家进口商已提起诉讼要求退税。尽管USMCA框架下的关税豁免有所扩大，但墨西哥和加拿大的一些行业仍面临不同税率的进口关税。

加拿大的回应很快，6月初，渥太华宣布逐步取消部分对美报复性关税，但仍然保留对钢铝产品以及汽车的反制关税。换句话说，双方各有退让，但谁都没有真正松手。

讽刺的是，特朗普自己提出的USMCA协议本来就是为了促进北美自由贸易，可他转手就把关税大棒砸向了自己的邻居，美国媒体评论说，这种做法是在摧毁自己缔造的协议。

这场关税风波的持续搅动，已经在特朗普的支持率上产生了肉眼可见的影响。多项民调显示，他的整体支持率已经跌破40%，不少选民直言对他在生活成本上涨问题上的应对措施感到失望。

耶鲁大学预算实验室估算，关税政策带来的成本在十年间将达到1.4万亿到1.5万亿美元，美国贫富群体受到的影响将出现明显分化。

特朗普用关税当武器，挥向了最亲近的邻居，看起来是在保护美国市场，换来的却是加拿大和墨西哥的反制，以及美国消费者的买单。这场贸易争端不断升级、暂时妥协又再度升级的戏码，除了让普通人承担更高的生活成本，并没有真正解决什么实质问题。