泡泡资讯网

口气比实力大!6月13日,日本首相高市早苗动身去参加G7峰会,对外放话自己是作为

口气比实力大!6月13日,日本首相高市早苗动身去参加G7峰会,对外放话自己是作为“亚洲代表”去的。

高市早苗当天下午从东京羽田机场乘坐包机出发,首站前往英国,这是她去年10月就任首相以来第一次出席G7峰会。出发前她在首相官邸对记者说,要以“亚洲代表”的身份,把日本在能源安全、关键矿产供应链等议题上的立场传递出去。

日本确实是G7里唯一的亚洲国家,但“亚洲代表”这个说法,很快在日本国内就引发了争议。有日本专家直接泼了冷水,说高市早苗这趟欧洲之行“别装了,你就是去求救的”。这话虽然刺耳,但并非毫无根据。

高市早苗此行准备了不少东西,她计划在G7峰会上提出三项原则:反对不当出口限制、支援亚洲等地加强石油储备、化解所谓“胁迫性举措”。她还打算推动G7国家共同储备关键矿产。表面上看,这些主张是在为日本争取能源安全。日本能源高度依赖进口,中东一有风吹草动,油价上涨、企业成本增加、国内物价跟着波动,这些确实是日本面临的现实问题。

但问题在于,这些提案的指向性太明显了,自从中国实施关键矿产和稀土出口管制以来,日本的产业链受到了不小冲击,官方和民间的资源库存持续告急。

与此同时中东局势持续紧张,霍尔木兹海峡航运风险飙升,高度依赖中东原油进口的日本,石油储备也逼近警戒线。双重压力之下,日本政府急于拉拢西方伙伴抱团,试图通过G7这个平台来重塑资源供应链。所谓“亚洲代表”的说法,说到底是想给自己在G7里争取更多话语权。

高市早苗这次欧洲之行安排了六天时间,先去英国,再去意大利,最后才到法国参加G7峰会。这个路线本身就说明她不是单纯去开会的。6月14日她在伦敦与英国首相斯塔默会谈,15日转往罗马见意大利总理梅洛尼。

她此行的重点之一,是推动日英意三国联合研发的下一代战斗机项目GCAP,这个项目目前面临英国财政拨款延迟、合同签署一再推迟等困难。高市早苗希望通过首脑会谈来推进项目进度。同时她还打算把“印太安全”和“地中海安全”挂钩,让日本的安全影响力向欧洲延伸。

出发前高市早苗在英国《金融时报》上发表署名文章,自称是“日本的铁娘子”,对标英国前首相撒切尔夫人。这个标签她竞选自民党总裁时就用过,如今坐上首相宝座还在用,塑造强硬形象的意图很明显。

然而精心打造的形象很快遇到了尴尬,高市早苗抵达伦敦斯坦斯特德机场时,现场没有欢迎仪式,也没有红毯,简单握手之后就径直上车离开了。这个画面和她“铁娘子”“亚洲代表”的高调宣称形成了鲜明对比。

更让高市早苗没想到的是另一件事,法国总统马克龙此前曾考虑邀请中国参加2026年G7峰会。高市早苗政府先后两次通过外交渠道向法方提出交涉,甚至放话如果中国出现在参会名单上,日方可能抵制峰会。

今年4月马克龙访问日本时明确表示不会邀请中国参加,但就在G7峰会开幕前一周,马克龙另辟蹊径,在6月11日主持了一场G7与中国之间的视频通话,讨论全球贸易失衡问题。日本这边严防死守不让中国出现在会场,马克龙那边却用视频通话的方式把中国拉进了对话。

6月15日G7峰会在法国东部埃维昂莱班正式开幕,高市早苗在峰会上正式提出了G7共同储备关键矿产的构想,强调有必要实现供应源多元化。关于美伊达成的谅解备忘录,她表示应该最优先确保所有船只早日通过霍尔木兹海峡。对于朝鲜核开发等问题,她也阐述了日本的立场。

高市早苗这趟欧洲之行,把自己包装成“亚洲代表”,摆出一副要为亚洲发声的姿态,但明眼人都看得出来,她真正的目的是借G7平台为日本自身的资源困境寻找出路。

正如日本专家所说,这场高调的外交秀背后藏着的是日本政府的深层焦虑,一边高喊“亚洲代表”,一边在G7这个西方圈子里寻求庇护,这种自相矛盾的做法,恐怕连日本国内都不会买账。