以前聊起“千匹马力”或者“性能图腾”，车迷们的目光总是不自觉地望向欧罗巴大陆。那些动辄千万、躺在海报里的超跑，曾是几代人心中无法逾越的机械大山。但今天，工信部公示的这一组数据，直接把全球超跑的马力榜给掀翻了——腾势Z赛道版最大功率1180kW，约等于1604马力！ 1604马力，这个数字不仅在物理层面上超越了法拉利、保时捷、兰博基尼等一众传统燃油巨头，更折射出中国汽车工业跨越式的成长。过去，国产车是在传统车企定好的游戏规则里“戴着镣铐跳舞”，靠性价比艰难突围；而今天，这只腾势Z性能猛兽，是在用全新的电驱逻辑重新定义性能的上限。 这不是简单的堆砌参数，而是中国新能源技术厚积薄发的必然结果。腾势Z全系搭载的易三方、云辇-M、天神之眼等顶级黑科技，本质上是把极致的机械暴力、高维的智能大脑与全场景的日常实用性完美融为了一体。传统超跑为了性能往往要牺牲舒适与实用，而腾势Z通过差异化的矩阵，既能让你在赛道上体验毁天灭地的1600+马力，又能让你优雅、舒适地开着它回归日常生活。  从“看不见尾灯”到“刷新量产动力天花板”，腾势Z超1600马力 的诞生，证明了中国品牌不仅能造超跑，更有能力解构并重塑超跑的游戏规则。属于中国超跑的性能封神时代，真的来了！腾势Z古德伍德全球上市 西安