台海巡又动手了!抢大陆渔船、扣人、抛鱼,这账怎么算?据台媒(6月20日)报道,台海巡“嚣张跋扈,胆大妄为”扣押大陆渔船,遭严厉谴責!
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6月20日,台海巡队在澎湖花屿海域拦截一艘正在作业的大陆渔船,强行登检后连船带人拖回马公港,船上6名大陆渔民被扣押,750公斤鱼货全部被抛海没收,台方还扬言要开高额罚款。
这种野蛮行径已经不是第一次了,但每次出手都让人血压飙升,大陆渔船在自己海域捕捞,凭什么被你抓、被你抢?
事情的背景很清晰:大陆海警近期全面加强了对台湾周边海域的常态化执法巡查,从东海到南海,从钓鱼岛到台湾海峡,海警船编队每天穿梭巡航,保护渔民安全和海洋权益。
台海巡船不甘心,企图“一对一”盯防大陆海警船,甚至搞对峙拦截,但每次都没占到便宜,因为双方吨位悬殊太大,大陆海警最大船舰超过万吨,台海巡最大的才几千吨,碰上就是被驱离的命。
这次台海巡动手抓大陆渔民,说白了就是在陆上斗不过海警,跑到海上欺负渔船泄愤。可怜那6名渔民,只是正常出海打鱼,饭碗被砸了,人还被扣着,家里老小等着米下锅呢。
台当局这笔账越算越没人性,750公斤活鱼抛海扔掉,既不是法律没收也不是人道放归,纯粹是糟蹋老百姓的血汗。
专家分析指出,大陆“持续加强海域管控”这句话不是空洞口号,它意味着已经构建起一个完整的环台海洋权益保护和海域治理体系。
这不只是几条船的航迹延伸,而是治理能力和管辖权力的实质性拓展,具有历史性意义,以前台湾周边海域台当局还能横着走,现在大陆海警常态化巡航后,那里的法律秩序正在被重新定义。
回顾这几年,2023年大陆海警就开始在厦金海域、澎湖海域、台湾东部海域轮番执法,2024年更是把巡航半径扩大到台湾以东的太平洋海域,直接突破了所谓“海峡中线”和“毗邻区”的旧有框架。
台海巡过去还能狐假虎威,现在碰上大陆海警只能灰溜溜躲开。这次抓渔船,分明是被压得喘不过气来,迁怒无辜渔民。
大陆的态度一直很清楚:台湾是中国的一部分,台湾周边海域就是中国的管辖海域,大陆海警在那里执法理所应当。台当局越是用野蛮手段抓人、罚款,越证明它们心虚害怕,因为只有失去控制权的一方才会用暴力刷存在感。
这6名渔民的命运怎么走?按照以往案例,最后往往是在多方协调下放人放船,但台当局趁这个机会捞一笔罚款也是惯用套路。
不过这一次,大陆海警的常态化巡航已经铺开,未来台湾周边海域的任何冲突都会在更大范围的执法体系下解决。台海巡今天扣一条船,明天可能就有十艘大陆海警船堵上门去。
台海巡的野蛮抓人行为,说白了就是旧势力的最后挣扎,陆海警已经织起了一张环台执法网,台当局只能在夹缝中搞点小动作逞凶,但这只会加速它们的覆灭。
750公斤鲜鱼被抛海扔掉,这不是执法,是明抢,是糟蹋人民的血汗。中国渔民在自家门口捕鱼被当强盗抓,天下哪有这种道理?
有句话叫“善有善报,恶有恶报”,台当局今天作的每一笔孽,将来都会被清算,大陆海警从2023年就开始全面接管台湾周边海域治安,这是不可逆转的趋势。
未来的南海、东海和台海只会有一支统一的执法力量,那就是中国海警,渔船舵轮上的每一转,都在书写那个历史性结论:台湾是中国的,谁也抢不走。
