[月亮]想复刻广场协议将中国变成第二个日本？默茨对华阴险毒计，欧盟根本行不通


欧盟接连出台两项针对中国新能源产业的举措，一边敲定中国插混电动车反补贴税方案，封堵中国车企新的出口增长点，另一边德国总理默茨抛出了更为激进的对华经济打压思路。


默茨公开宣称人民币存在大幅低估，鼓动欧盟效仿美国当年对付日本的手段，通过新版广场协议强行推高人民币汇率，试图打压中国外贸与制造业发展。很多人只看到广场协议打压日本汇率、重创其出口经济的表层影响，却忽略了协议能够成功的核心根源。


上世纪美国联合多国逼迫日元大幅升值，直接导致日本出口优势崩塌，最终陷入长期经济低迷。这场经济打压能够落地，关键不在于日本产业竞争力太强，而是日本属于美国的安全附庸国。


受制于美日安保条约、驻日美军部署以及相关宪法限制，日本的国家安全完全依附美国，美国手握贸易之外的绝对管控杠杆。冷战后期苏联威胁减弱，美国察觉日本产业经济的竞争压力，便可以随意通过汇率手段精准打压，本质上这是宗主国对附庸国的惩戒与制衡。


这套拿来制衡日本的手段，完全不适用于中国，默茨的构想从根源上就站不住脚。中国是完全独立自主的主权大国，核心国防技术自主掌控，拥有联合国安理会常任理事国席位，境内没有任何外国驻军，国家安全和外交发展从不依附任何国家或联盟。


这也意味着欧美没有拿捏日本的那种核心杠杆，人民币汇率、中国外贸出口、产业出海布局，从来不会受欧盟或美国的操控。如今欧洲执意对华强硬，本质是自身竞争力衰退后的焦虑体现，所谓的中国产能过剩，实则是欧洲自身产业跟不上全球发展节奏。


光伏、动力电池、新能源汽车等优势产业，都是欧洲曾经领跑、如今逐步掉队的领域。欧洲目前仅在光刻机、高端机床等少数领域保有优势，且这些优势对中国整体产业发展的制约作用，正随着中国技术迭代不断弱化。反观欧洲，大量中端工业品、日常消费品都高度依赖中国进口。


就算欧盟强行封堵中国混动汽车出口，中国车企也能通过海外建厂、代工合作等方式突围，英国、西班牙等欧洲国家都是可行布局选项。欧洲能源供给本就紧张，盲目封堵中国优质平价商品，只会推高自身通胀，拖累本土经济复苏。


默茨此番激进表态，也掺杂着明显的国内政治考量。当前德国执政党民调持续下滑，极右翼政党支持率遥遥领先，执政团队面临巨大的下台压力。欧洲多国执政团队都深陷政治危机，试图通过对华强硬转移国内矛盾，却找错了自救方向。


盲目筑起贸易壁垒、排斥中国优质产品与技术，只会让欧洲陷入自我封闭的困境。中国市场和产业的容错空间极大，失去欧洲市场也能快速开拓其他海外赛道。长期固步自封只会让欧洲产业竞争力持续下滑，所谓的对华制衡，最终只会反噬欧洲自身发展。