不止李子坝穿楼！重庆在建轨道直接接入新商场，两种看法引热议

信息来源：重庆轨道集团15号线建设公示、两江新区2026年重点项目计划、龙湖金山寺天街官方规划公示

这段时间翻重庆在建轨道项目，我意外发现一个挺有意思的事儿——大家都知道李子坝轻轨穿居民楼、化龙桥穿商场，可礼嘉金山寺这儿，正在修一座和商场同步建的轨道站，出站直接进商场内部，和前两处完全不是一个路子，知道的人还不多。

说起来反差挺大的。李子坝是老房子先修好，后来单轨从楼中间穿过去；化龙桥是商场建完了，轨道站接进去。可金山寺这个不一样，15号线站点和龙湖天街是同步设计、同步施工，直接把站厅嵌在商场里，以后出了闸机就是商场楼层，不用出地面再绕路，这种一体化同步修的站商项目，在重庆还挺少见。

我翻评论也能明显感觉到两种不一样的声音，争议还不小。家住周边的居民多少有点顾虑，一是这两年施工难免有扬尘、噪音，出行要临时绕一下；二是担心以后人多了嘈杂，居住清净受影响。但做商业的、看好片区发展的人就觉得挺好，以后坐15号线跨区上班，出站顺路就能逛街吃饭，不用风吹雨淋，还能带动礼嘉这边的人气。

很多人纳闷，分开修不行吗，为啥非要凑一块儿？我看了官方规划才明白，这不是为了搞网红打卡，是正经的TOD布局。15号线是串起机场、科学城的市域快线，客流量大，站点直接接入商场，既能把通勤客流导入商业，也能让周边居民少走路，属于交通和商业一起规划的长期安排。

而且施工的时候也考虑了减震降噪，轨道层和商铺之间专门留了隔离缓冲层，装了减震垫，不是直接贴在一起，正常逛街不会觉得吵。2026年下半年主要做主体结构施工，离完工还有段时间。

最后问下大家，你觉得这种出站直接进商场的设计，是方便更多还是隐患更多？本文配图为AI生成。