【南沙又要开听证会了！这次是因为东发货运码头】南沙规自局挂网发布南沙货运区1号（东发）、2号码头项目用海续期听证会公告。公告提及，近期广州南沙货运实业有限公司向南沙区规自局提出广州南沙货运区1号（东发）、2号码头项目用海续期申请，南沙区规自局按规定在政府网站进行了批前公示。为充分保障公众参与权和知情权，广泛听取各方意见，南沙区规自局拟于2026年7月底就广州南沙货运区1号（东发）、2号码头项目用海续期事宜召开听证会。
根据介绍，早在今年4月14日，南沙区规自局挂网发布《广州南沙货运区1号（东发）、2号码头项目用海续期公示》，广州南沙货运实业有限公司申请用海续期期限至2040年2月22日，也就是说东发码头到期不搬迁，要继续延期使用。而在公示期间，有市民提出反对意见。因此这次要召开听证会来解决争议。
根据介绍，目前东发码头的运营主体为广州南沙货运实业有限公司，港资亿沛投资有限公司占股51%，国资广州南沙经发投资有限公司占股49%，霍英东集团行政总裁霍震寰担任公司法定代表人。目前码头主要承担散货、杂货装卸与中转功能。
目前虎门渡口、南伟码头和东发码头占据了南沙东岸的大量滨海岸线，市民对于码头搬迁的呼声一直都存在。而目前虎门渡口已经规划改造为文旅商业项目南沙湾西醍1988，而之前南沙新博物馆原本规划选址南沙货运码头，但调研之后已经放弃，重新选址南沙湾音乐秀场南侧。
而这次东发码头如果续期成功的话，意味着将会继续占用这块宝地。
比较有趣的是，在南沙多次的南沙湾规划大赛中，货运码头这块一直都是重中之重，之前规划是要搞南沙国际海洋文化休闲区，最新的南沙湾设计大赛里，也有活用改造码头的不错的想法。
如果码头继续续用的话，未来这块改造的话，将会增加拆迁的成本。还不如趁着这次到期直接一步到位，收回待用更符合商业利益。
一起来看看南沙湾的一些概念设计饼图吧！