开化机场通航了，山区县突然有了直升机起降点，这事儿到底咋回事？
今天早上刷到衢州发布的消息，开化机场6月26日真就开飞了。不是试运行，是正式投运，民航华东局盖过章的。全省11个规划里的通用机场，它是第一个落地的A2类，而且还是在山沟沟里硬生生建出来的。
跑道800米，宽30米，够飞运-12和塞斯纳208，也够直升机天天起降。旁边停机位分两块，固定翼和直升机各6个，不是摆设，已经接了防汛防台的任务，夏天刚到，两架救援直升机就常驻在这儿了。
没搞大场面，没修贵宾楼，但动力中心和特种车库真建了，因为这边雨多雾大，山路又多，普通设计根本扛不住。验收报告上写得清楚：满足A2类全部技术要求，能干短途运输、飞行员培训、空中救援三件事。
现在从开化飞杭州只要55分钟，比开车快两小时。上周有个脑梗病人，从村卫生所直接直升机送浙二，全程43分钟。还有航校已经签了协议，下个月第一批学员就来训练。
机场南边紧挨着产业园，不卖房子，只划了五块地：展示区给来考察的企业看，制造区招通航零件厂，维保中心和航校连着，物流仓专供龙顶茶和蜂蜜走空运，最后那片小房子，是给飞行员和机务住的。

净空区划得很细，6公里内分“巡视”和“关注”两档。竹木加工厂得改排烟，茶厂炒茶不能冒太大烟，连村口广告牌都量过高度。有人嘀咕管太严，但机场边上那片松林，确实不能再放炮采石头了。
钱江源国家公园搞高空跳伞，黄山和上饶的飞行计划开始往这儿靠，浙赣皖三省救援调度图上，开化这个红点现在标得特别亮。
它没那么大，也没那么快，就是实实在在多了一条天上的路。
开化机场，真的在天上落下了。