性能车常让驾驶者在速度与舒适之间左右为难——急加速时车身颠簸导致晕动，硬底盘让长途腰背吃紧，大马力后驱又让新手望而却步。启境GT7通过三项权威赛道认证重新定义了什么是全能驾控。

首先，它在天门山跑山赛道以9分29秒14的圈速夺得量产车第一，证明在极端弯道和落差中依然保持稳态。其次，弯道王测试显示该车在湿滑、积水甚至爆胎情况下仍能保持160km/h的通过速度，侧滑极限远高于同级。最后，麋鹿测试达到94km/h，远超行业平均，说明其在紧急避险时拥有卓越的横向稳定性。这些成绩离不开华为赤兔平台提供的1ms底盘时延、全系标配的双腔空悬+连续可变阻尼减振以及四活塞固定卡钳；再加上阿斯顿马丁与迈凯伦超跑团队的联合调校，使得激烈操作与日常过滤震动两者皆能得到兼顾。于是，新手可以轻松上手，资深驾驶者能尽情释放，全家乘客也享受平稳舒适的旅程。启境GT7首批搭载华为智驾ADS5 启境GT7正式上市