比亚迪把所有能省钱的都省了，
唯独玻璃这块，
它承认福耀比自己更能省钱。这叫清醒，不叫退缩。

玻璃窑炉点火后不能停，一停就是几千万的损失。福耀不需要停，因为它全球供货、全年无休，24小时运转把成本摊到极致。

比亚迪一年卖400多万台车，需求够大了吧？但和福耀全球出货量比，还是小巫见大巫。

自建玻璃厂，产能低了亏钱，产能高了卖不出去，成本怎么算都拼不过福耀。所以这不是"会不会做"，是"值不值得做"。

有网友总结得精辟：迪子把所有能卷的都卷了，唯独玻璃这块，它承认福耀比自己更会省钱。

一个负责突破，一个负责兜底，最后便宜的是买车的人。