2026年南通港口经济发展形势喜人
2026年南通港口经济发展呈现“新出海口能级跃升、货种结构高端化、智慧绿色深度融合”的强劲态势,正从传统大宗散货枢纽向江海联运国际枢纽加速转型 。
一、核心发展态势
1、吞吐量增速全国领先
2026年1-4月份南通港吞吐量增速达到13.5%,增速位列全国前20强港口之首,主要得益于“新货种爆发+新港区投产+智慧提效”三重驱动:
新兴高值货种放量:风电装备(叶片、机舱等)及锂电池储能柜等“新三样”出口激增。东灶、吕四等港区专攻风电全产业链集拼出运,单船风电叶片装载量屡创全国纪录,直接拉动散杂货与集装箱双增长 。
新港区产能释放:通州湾新出海口吕四起步港区全面发力,江苏沪通集装箱码头作业效率提升,推动集装箱吞吐量跻身全国前20强,形成沿江向沿海拓展的新增长极 。
通关与调度提效:海事部门实施全要素“水上大交管”,开通高价值货物绿色通道,科学调度缩短船舶在港时间;边检推行“梯次办理”和“潮汐布警”,大幅压缩通关时长,提升了周转速度。
2、集装箱业务爆发式增长
依托通州湾新出海口(吕四起步港区),集装箱吞吐量持续走高。2026年初该港区集装箱吞吐量同比增长超13.5%,作为江苏省首个全智能化无人化码头,其船时效率与桥吊效率显著提升,有效支撑了苏中、苏北外贸物流通道 。
3、临港产业驱动货种升级
港口服务深度绑定本地船舶海工与海上风电产业集群。2026年1-5月,南通造船完工量、新接订单量同比均超20%,港口风电叶片、LNG运输船等高端装备出运量大幅增加,东灶等港区风电全产业链集拼出运业务成为新增长极 。
4、 基础设施扩容与航道优化
今年上半年,通州湾港区(三夹沙、海门作业区)及吕四作业区多项码头工程与航道疏浚工程密集推进,旨在提升10万吨级船舶靠泊能力与通航安全,为“十五五”开局夯实硬件基础 。
5、数字化与绿色化双轮驱动
南通市印发《加快“人工智能+海洋”发展行动方案(2026—2028年)》,推动AI技术与港口全链条融合,通海港口等重点区域正全力建设智慧绿色新枢纽,实现从“流量站”向“价值池”转变 。
二、关键数据与项目进展
1、通海港口:2025年集装箱吞吐量锁定162.2万标箱,2026年紧抓长三角一体化机遇,深化港航贸一体化 。
2、重点工程:通海三期码头(拟建4万-7万吨级泊位)、吕四作业区环抱式港池维护疏浚、三夹沙作业区码头工程等均在2026年有序施工或延期推进中,确保产能释放 。
3、产业支撑:南通船舶海工产业展2026年首次扩容至国际会议中心,折射出港口背后国家级先进制造业集群的硬核实力,手持订单已排至2029年,直接拉动港口高端物流需求 。
总体来看,2026年南通港口经济不再单纯依赖大宗散货吞吐,而是通过“港口+产业+科技”模式,显著提升在全球供应链中的价值链地位,成为长三角北翼最具潜力的增长引擎之一 。
