25万就能买到带空悬+激光雷达的全尺寸SUV，这在以前想都不敢想
看了一些今年的车展，最大的感受就是：自主品牌是真的起来了。放在五年前，25万想买台带空气悬架、激光雷达的六座SUV，想都不敢想，少说也得四五十万往上。现在倒好，不仅有，选择还越来越多。
就说最近热度很高的新上市的比亚迪大唐，把大电池、新一代辅助驾驶技术下放到25万这个价位，虽然高配价格不低，但确实把技术门槛拉低了，让更多人能接触到最新的汽车技术，也推着整个级别往前进步。
零跑D19更实在，直接把四驱系统、大算力芯片、激光雷达做成了全系标配，入门款就能拿到。能做到这一点，靠的是全域自研的底气 —— 电池、电驱、智驾很多核心部件自己研发自己造，不用层层加价找供应商采购，成本可控了，就能把实惠让给消费者。说白了，就是靠技术创新，把高端配置的价格打了下来。
以前合资车垄断市场的时候，减配加价都是常事，我们没得选。现在自主品牌技术崛起了，各家都在拼技术、拼配置、拼实惠，最后受益的，还不是我们普通消费者？ 对我们买车的人来说，这绝对是最好的时代。同样的预算，能拿到比以前好太多的产品。愿意追新的可以等新款，看重实惠的可以选现车，怎么选都不亏。