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我舰奉命撞你舰?民进党当局的胆子不是一般的大!据台海巡署通报27日通报,大陆海警

我舰奉命撞你舰?民进党当局的胆子不是一般的大!据台海巡署通报27日通报,大陆海警船3101在早上9时许自东沙岛西北方航入“限制水域”,台海巡立即调派海巡台中舰前往预置拦截。
 
消息一出,岛内绿营媒体立刻跟风炒作,把这渲染成一场“主权保卫战”,仿佛大陆海警船真的闯入了什么不可逾越的禁区。可事实是,从始至终,所谓“限制水域”就是民进党当局单方面划设的一条线,既没有国际法依据,也得不到大陆方面的承认。
 
东沙群岛自古以来就是中国固有领土,周边海域属于中国管辖范围,大陆海警船在这里开展例行巡航巡查,完全是正当合法的履职行为。
 
根据台方自己公布的细节,台中舰抵达现场后,很快与大陆海警3101船形成近距离并航态势,两船最近时距离不足1海里。台舰反复用中英文广播喊话,声称大陆船只“进入限制水域”,要求“立即驶离”,甚至扬言“将依法采取必要措施”。
 
这套话术听起来气势很足,实则色厉内荏——他们口中的“法”,不过是岛内自说自话的规定,放在中国主权海域的框架下根本站不住脚。
 
面对台方的聒噪,大陆海警船的回应沉稳又有力。按照过往同类对峙的公开信息,我方海警通常会先明确表明身份,告知对方“正在中华人民共和国管辖海域开展例行性巡航巡查”,再反过来要求台方通报动向。
 
此前6月中旬的东沙对峙中,台舰特意用英文喊话壮胆,我方海警直接回怼“要作堂堂正正的中国人,请你用中文交流”,一句话就戳破了对方挟洋自重的底色。
 
很多人可能会疑惑,民进党当局明明知道实力差距悬殊,为什么还要反复在东沙海域搞这种“碰瓷式”拦截?答案藏在政治算计里。
 
东沙岛扼守巴士海峡咽喉,是南海北部的战略要地,民进党当局一直把这里当成渲染“大陆威胁”、捞取政治选票的抓手。
 
每一次大陆海警正常巡航,都会被他们包装成“灰色地带袭扰”,既能在岛内制造紧张氛围、巩固“抗中保台”的基本盘,又能向美英等外部势力递投名状,证明自己“有在牵制大陆”。
 
就在6月中下旬,台“海委会”主委管碧玲还曾在海巡舰上接待英国“驻台代表”,妄称要“一同守护台湾周边海域”。
 
前脚刚陪着外人表演“共同护海”,后脚就对着大陆海警船刷存在感,这套对内对外的双重表演,民进党当局玩得炉火纯青。可这种表演除了加剧两岸对立,对台湾民众的切身利益没有任何好处。
 
更讽刺的是台当局的双重标准。面对日本强占渔场、菲律宾侵扰台湾渔民时,岛内海巡部门要么装聋作哑,要么提醒渔民“主动避让”,连一句硬气话都不敢说。
 
可面对同属一个中国的大陆公务船和渔民,他们反倒态度强硬,又是水炮驱离又是扣船罚款,把全副力气都用在了对付自己同胞身上。此前澎湖海域扣大陆渔船、倒渔获、扣船员的事,至今还没给大陆渔民一个公道。
 
国台办早已多次明确表态,大陆海警在东沙岛附近海域执法巡查,目的是维护相关海域正常航行和作业秩序,保障两岸渔民生命财产安全,完全正当合法,也受到两岸渔民欢迎。
 
民进党当局借此恶意炒作,企图挑起两岸对立对抗,注定不会得逞。
 
事实上,随着大陆海上执法力量的增强,对台岛周边海域的常态化管控只会越来越完善。从金门、马祖到东沙,过去台当局单方面划定的所谓“禁限制水域”,正在被大陆海警的常态化巡航一步步抹平。
 
这不是什么“武力扩张”,而是中国在自己的领土领海上恢复正常管辖,是天经地义的事。
 
台中舰这次所谓的“预置拦截”,说到底更像是一场摆拍。它不敢真的阻拦大陆海警船的航线,只能跟在旁边反复喊话,凑够新闻素材回去交差。
 
真要说到“奉命撞舰”,恐怕给民进党当局十个胆子,他们也不敢迈出那一步——他们很清楚,真的挑起海上冲突,最先遭殃的是台湾民众,而躲在背后煽风点火的外部势力,绝不会为他们买单。
 
台海和平稳定的前提是一个中国原则,是停止“台独”挑衅。民进党当局如果真的在乎海域安宁,就不该天天想着怎么碰瓷大陆海警、怎么讨好外部势力,而应该回到九二共识的基础上来,和大陆一起维护好两岸同胞共同的家园。否则,每一次刻意制造的对峙,都只是在把自己往死胡同里再推一步而已。