【隐藏功能】雨刮维修模式
提小鹏G6第一天，把车开回家，停在楼下。那天刚下过雨，前挡风上全是泥点子，我寻思把雨刮器立起来擦擦玻璃。
结果手伸过去一掰——纹丝不动。再使劲——卡死了。雨刮臂被引擎盖挡得严严实实，根本掰不起来。
我当场掏出手机给销售打电话，语气不太好："你们这车什么设计？雨刮都立不起来，下雪天怎么搞？粘了树叶怎么清？"
销售在电话里不急不慢："叔您别急，这车有个雨刮维修模式，您在大屏里找一下，打开之后雨刮会自动停到中间位置，那时候就能立起来了。"
我半信半疑地照做了。大屏戳了几下，找到"车辆设置→车身附件→雨刮维修模式"，点了一下——雨刮器真的摆到了挡风玻璃正中间，稳稳停住。下车一掰，轻松立起来了。
后来我才知道，这不是设计缺陷，是故意这么做的。把雨刮藏在引擎盖下面，是为了降低风阻和风噪。高速上能省一点电，而且确实安静不少。G6跑高速风噪控制得不错，雨刮"藏"起来是原因之一。
懂了之后，每次用这个功能都有种"密码输入正确"的仪式感。
这个功能到底怎么用？给各位G6车主说清楚：
设置路径：大屏主页→车辆设置→车身附件→雨刮维修模式。点击开启，雨刮器会自动摆动到挡风玻璃正中间并停住。这时候下车就能轻松把雨刮臂立起来，清理底下的脏东西、换雨刮条、或者冬天防止雨刮冻在玻璃上，都用得上。
清理完之后，在屏幕上点击"退出维修模式"，或者在车内拨一下雨刮拨杆，雨刮就会自动归位到引擎盖下方。全程不超过十秒钟。
需要提醒一点：开启维修模式之前，确保雨刮不在工作状态（就是没在刮水）。如果雨刮正在动的时候开启，可能会卡住。最好是把车停稳、熄火或者挂P挡之后再操作。
另外冬天如果预报有雪，建议停车后开启维修模式把雨刮立起来。不然第二天早上雨刮冻在玻璃上，强行启动容易烧电机。这个功能北方车主尤其用得上。
总结一下这个功能的使用场景：
使用场景 怎么用
日常清洁 开启维修模式→立起雨刮→擦拭玻璃和沟槽→退出
更换雨刮条 开启维修模式→立起雨刮→拆换胶条→退出
冬季防冻 停车后开启维修模式→立起雨刮→第二天放下→退出
清理落叶树胶 开启维修模式→立起雨刮→清理沟槽→退出
一个被我第一天骂过"反人类"的设计，现在是我家最常用的功能之一。
有时候一个东西你觉得它不好用，可能只是还没找到用它的方法。【来自懂车帝车友圈】