波士顿动力正式归属现代汽车全资控股，十三年四度易主尘埃落定。软银按行权条款以 3.25 亿美元出让剩余 9.65% 股份，双方同步置换 RAI 研究所股权，交易互做让步。

核心转折点：液压 Atlas 淘汰，全电量产版适配工厂工况，绑定 DeepMind 视觉动作模型，计划 2028 年全球投放 2.5-3 万台，单台定价 32 万美元对标人力成本。

长期挑战凸显：公司常年持续大额亏损，亏损今后由现代独自承担；本土工会抵制机器人进厂、全球供应链、上市估值多重变量仍待验证。