长安UNI-V车主注意，这个“自动驻车”开关没关，坡道起步真的很危险
最近看到不少长安UNI-V车友吐槽，坡道起步时车子会往后溜一点，甚至差点追尾前车，很多人以为是刹车调校的问题，其实大概率是“自动驻车（Auto Hold）”的逻辑没用对。
很多朋友为了省事，上车第一件事就是把Auto Hold打开，等红灯或者堵车时确实不用一直踩刹车。但在坡道上，Auto Hold并不是万能的，特别是路面湿滑或者刹车片有粉尘的情况下，系统解除制动会有微小延迟，这时候油门给慢了，车就会往后滑。
正确的做法很简单，大家可以根据场景切换：
平路等红灯、城市拥堵路况：可以开启Auto Hold，减轻左脚负担。
地下车库上坡、地库出口、陡坡起步：建议提前在车机或挡把附近把Auto Hold关掉，配合手刹或电子驻车，自己控制起步节奏，更安全。
很多UNI-V的新车主并不知道Auto Hold在坡道上的这个特性，等真的出现溜车再后悔就晚了。尤其是新手司机，建议先在空旷路段试几次，熟悉这套逻辑，别把便利功能变成安全隐患。【来自懂车帝车友圈】