*俄军西部集群在库皮扬斯克方向的奥斯基尔河以东打穿了库皮扬斯克-武兹洛维，这也标志着奥斯基尔河以东的乌军在抵抗方面已经进入到最后的挣扎阶段。

先说清楚这地方在哪，奥斯基尔河从北往南流，到了库皮扬斯克附近拐了个弯，把城市一分为二，河西是主城区，老百姓住的地方，河东是工业区加几个村子。

去年秋天乌军反攻打过这条河以后，俄军就一直盯着这道水，想跨过去，结果打了快一年，北边的辛基夫卡方向死活啃不动，乌军在那里挖了三道战壕，俄军突击队钻林子摸过去好几次，都被打了回来。

于是西部集群换了个思路——不打正脸，改捅南边。

库皮扬斯克-武兹洛维，这个名字其实已经把答案写在脸上了。“武兹洛维”在俄语里的意思就是“枢纽”，旁边就是个铁路货运站，从俄罗斯的别尔哥罗德到库皮扬斯克市区的铁轨在这个地方交汇。

你想想这个画面：谁拿下这个点，谁就有了铁轨，有了铁轨就能往前线运炮弹、拉给养、调兵。

乌军在东岸的阵地本来就靠一座浮桥和一条公路桥撑着，一旦这个枢纽丢了，补给线就只剩下一根细绳子。

俄军西部集群从五月初就开始往这里施压，一点一点地推，先拿下周边几个小村子当跳板，然后用火炮把浮桥周边封死，最后步兵和装甲车直接突进了定居点南侧。

俄罗斯国防部的简报里说已经控制了这块地方，乌克兰总参谋部的战报虽然没直接说丢了，但用了“激烈战斗在定居点内进行”这种说法，这圈内行话，基本等于默认了。

美国战争研究所的地图上，库皮扬斯克-武兹洛维已经被标成了灰色，所谓争议状态，实际上就是俄军已经到了能挂旗拍照的程度。

为什么说是“最后挣扎”？把地图摊开看，东岸的乌军阵地从南到北拉了一条弧线，南端就是这个枢纽站，北端是辛基夫卡，中间夹着几片果园和防风林带。

这条弧线的腰部只有四五公里宽，俄军现在等于从南边捅了一刀，如果这刀口继续往北推两公里，整条弧线就会被拦腰切断。

到时候辛基夫卡方向的守军只有两条路可选，要么从东岸涉水撤过河，但这季节奥斯基尔河水深两米左右，水流还挺急，带着重装备根本过不去，要么就留在原地等着被合围。

乌军显然也看明白了这个道理，最近几天从西岸调了两个旅的预备队过来，但跨河补给这个东西，效率摆在那里。

大炮打几轮就要算炮弹还剩多少，这种状态下很难撑住持续的进攻压力，当地传出来的画面里能看出一种仓促感：乌军的装甲车在土路上开得飞快，车后面扬起一大片黄烟，车顶上站着的士兵端着机枪死死盯着东边。

树林边上堆着被烧毁的民用卡车，那是之前用来拉建材和粮食的，现在全被拖过来当掩体使了。

库皮扬斯克市政当局在社交账号上发过一句话，大意是“居民请勿前往东岸”，撤离命令下得很快，说明俄军的推进速度超出了预期。

客观来说，乌军在东岸花了十个月修工事，但他们没想到俄军选了这个点当突破口。

俄军西部集群的指挥官换过两轮，现在的打法比原来务实得多，不追求一次性把对方推平，而是用小股突击队反复去掰同一个点，掰开了就钉住，然后调大炮进来砸下一个点，这种打法费时间，但对火力和后勤的要求低，适合眼下缺精锐步兵的现状。

顺着这个逻辑往下捋，俄军下一步大概率不会直接去抢渡口，他们更可能先吃掉东岸原有的乌军核心阵地，比如克鲁格利亚基夫卡那一带的高地。

拿下这些高地以后，整个奥斯基尔河东岸的地面都会暴露在俄军火炮观察哨的眼皮底下，乌军如果还死守东岸，很可能要面对2022年秋天那种被火力覆盖到动弹不得的局面。

只不过现在的局势和那年不一样——那年乌军有足够的预备队和西方装甲车搞穿插反击，现在乌军的机动预备队被拖在恰西夫亚尔和克拉斯诺霍里夫卡，根本腾不出手来填库皮扬斯克这个窟窿。

所以“最后挣扎”这个词不是夸张，是战场资源分配的现实结果。

翻翻俄军之前的作战记录会发现一个规律：他们很少在同一个方向上连续猛攻超过两个月，一旦发现啃不动就歇下来攒弹药、换节奏。

这次库皮扬斯克方向从五月中旬到现在，攻击强度一直在往上涨，说明指挥部的判断是“这里能打出结果来”。

库皮扬斯克-武兹洛维这层窗户纸捅破以后，西岸的乌军指挥官面临一个非常难做的选择题：要么把预备队全部押到东岸赌一把反推，要么现在就下令撤出东岸所有兵力，拿河水当防线。

根据公开信息，乌方已经在河西岸开始布设雷区和反坦克障碍物了，这个动作本身就在说明一件事——东岸，可能已经打算放掉了。

当然，乌军在东岸也不是完全没招，他们从克里米纳方向抽了一支有反坦克经验的部队过来，专门堵俄军装甲部队的突进路线。

这支部队在之前几次小规模交手里确实打掉了俄军几辆BMP步兵战车，说明反装甲能力依然在线。

但战场上残酷的地方在于，光靠反坦克导弹拦不住步兵的渗透，俄军现在的打法变了，步兵冲在前面，装甲车躲在后方两公里处提供火力支援。