“蚂蚁搬家式盗窃！”7月1日报道，上海，一地下停车库内的百万豪车停很长时间都没挪过地儿，三个男子盯上了它，来来回回拆了十多次，把豪车给拆光卖了零件，每次拆完他们都会给盖好车衣！网友：这不得十年起步？
 
上海一辆红色百万豪车，在地下车库停了几个月，回来一看，就剩个空壳了。
 
三个男人，前后来了十几次，每次拆几个零件带走，拆完还不忘把车衣原封不动盖回去，车主揭开防尘罩那一刻，估计人都傻了——车门没了，保险杠没了，车灯座椅发动机全没了，车还在，又好像不在了。
 
这事儿最绝的地方在于“蚂蚁搬家”三个字，一百多天，十几次进出车库，每次就拆那么一点点，你说他们一次搬空吧，动静太大容易被发现；一次拆一点吧，又得有大把耐心和专业知识——巧了，其中两人正好是干汽修的，一个望风，两个动手，配合得那叫一个默契。
 
一百多万的车，就这么被一点点啃光了。
 
网上已经炸开锅了，有几个观点挺有意思。
 
很多人第一反应就是：难怪市面上那么多“拆车件”，尤其是豪车的，原来路子这么野，平时大家在汽配城或者网上看到那些所谓的“原厂拆车件”，价格比4S店便宜一大截，看着挺诱人。
 
可你想过没有，这些零件到底从哪来的？正规渠道的事故车、报废车是一部分，但这种“无本生意”流出来的货，恐怕也不在少数，一辆好端端的车，被悄无声息地拆成零件流入市场，买家根本不知道自己装上去的配件背后是什么故事。
 
还有人说，整车拆了卖零件，价格绝对超过这台车本身，这话还真不是瞎说，汽车行业有个词叫“零整比”，就是把一辆车拆成零件单独卖的总价，除以整车的价格。

豪车的零整比高得离谱，有数据显示，某些豪华品牌车型的零整比能达到800%以上，什么意思？一辆30多万的车，拆成零件能卖200多万，这帮人盯上百万豪车，一趟一趟地拆，里外里赚的恐怕比卖整车多得多，可惜他们销赃的钱全挥霍了，赃物也只追回来一部分。
 
很多网友一针见血：要不是那层车衣盖着，这车根本不可能被偷拆这么久，你想啊，地下车库虽然人少，但也不是完全没人经过，一辆红色跑车，今天少个车门，明天缺个轮胎，稍微有点眼力的人都看得出不对劲，可车衣一盖，远远看去就是一辆正常停放的车，谁也不会没事掀开看看。
 
这层布，硬是给三个贼打了三个多月的掩护，车主当初盖车衣的本意是防尘保护，结果反倒成了小偷的“保护伞”。

来源：扬子晚报