昨晚，和一位在日本的朋友聊天，他透露了两个消息。

第一个，中国空调在欧洲把日本品牌甩开了。今年欧洲热浪肆虐，偏偏老建筑不让打孔，安装费比机器还贵。结果中国免打孔移动空调成了救星，即装即用，不到10公斤，无需施工。上半年中国对欧盟空调出口暴涨43.2%，原价八九百欧元被黄牛炒到五千依然抢不到。对比之下，大金、三菱电机主打仍靠专业安装，排期到8月底。目前中国在欧空调份额从27%拉到41%，不是靠低价，是靠创新。

第二个，中国汽车在欧洲也完成了超车。日媒公布了6月实情，5月比亚迪等5家中国车企在欧洲31国卖了13.84万辆，同比涨65%。丰田等6家日企则卖了13.04万辆，反而降了3%。这是中国乘用车首次在欧洲月度销量超过日本。日媒一针见血指出：“与日渐式微的日本车相比，中国车的存在感进一步增强。”

对很多人来说，欧洲很遥远，所以国内的变化更有感触。前些年买空调、冰箱首选日系，买车认丰田本田。结果去年，国内全家电大盘国产品牌合计市占超 85%，外资空调份额整体不足 10%，索尼电视业务也并入了TCL合资公司来保市场。

年轻人消费心态也有变化，日系穿搭、日漫不再风靡，国漫、国潮开始吸引消费回流。例如最近世界杯带来的运动热，国货服饰就很火。仅国内平台唯品会上，安踏、李宁、伯希和等国产品牌销量增长很快，国货本就性价比高，叠加折扣更吸引人了。

要我说，日本制造无论是品质还是安全性其实一直以来都不错，但时代已经变了，对手追赶太快了。从家电到汽车，从潮流到日常消费，日本制造的时代正过去。