为什么我觉得小鹏MONA L03的1500TOPS算力不是噱头
昨晚7点看小鹏在北京开MONA L03发布会，听到1500TOPS车端算力这个数字的时候我没觉得意外，因为之前就知道小鹏在辅助驾驶技术上投入挺大，但后来仔细想了想这个算力放在15万以内的车上还是挺厚道，很多人可能觉得算力是个虚的参数看不见摸不着，但实际用车的时候差别挺明显的，比如你开启辅助驾驶功能，算力高的车能同时处理摄像头、雷达、地图多个信息源，然后实时做出判断该加速还是刹车该变道还是保持，这个过程如果算力不够就会出现卡顿或者误判
我自己开过几款辅助驾驶做得好的车，感觉就是车子很聪明知道你想干什么，小鹏MONA L03这次把算力直接拉到1500TOPS，我觉得就是想让这个价位的用户也能用上流畅的辅助驾驶，不用花大几十万也能享受到智能化的体验