今天有人给我说，好很多小米的同学知道我这个微博，还把一些传言安在我身上。其实挺感慨的，我并不是一个初代米粉，2014年刚回国的时候，甚至算是一个路人黑。因为军仔开搞小米公司的时候，我正在德国蹉跎岁月。那时候看到国内的新闻，说发布了一个小米手机1，配置很牛，然后我能接触到的所有舆论都在说又出来了一个山寨手机，而我周围的人不是在用iPhone就是在用三星和HTC。回国后又过了一年，才买入了小米的一个插线板，因为觉得好看，心想插线板这玩意儿山不山寨又有什么关系呢？紧接着又买了一个扫地机。手机还是iPhone。一切都怪那台扫地机，它太好用了，它改变了我对小米的看法。我的手机摔坏了，就近去西单大悦城买了一台小米6陶瓷版，还加了二百块钱。然后家里就慢慢长满了小米的设备，小米的东西好就好在，确实便宜省心，我这种粗线条的人，用什么东西一般也不会用的很深，曾经Windowsphone都能满足我的需求，所以小米全家桶以后一直很习惯。作为一个养家糊口的力工，一般也没什么花钱的爱好来取悦自己，曾经喜欢玩无人机，现在北京也飞不了了。直到去年，得到家里领导首肯，咬咬牙用年终奖抢了一台yu7max，换掉了开了九年的小破车。我太喜欢它了，甚至我本来不需要开车上班，为了能天天见到它改成了开车上下班。以前在汽车行业，待过bba里面的两家，说实话，汽车行业里的大多数人，其实并不喜欢聊车，也不怎么关心除了车身上自己业务以外的其他东西，只有极少部分人，能对车上的东西头头是道（但我感觉这些人很多都不是汽车专业出身，可能因为距离产生美吧）。我也是这样，以前学内燃机，然后进车企搞发动机，除了发动机以外的很多东西，我都是不太懂的。后来离开汽车行业，就更不关心车了，只是有时从老同学和老同事那里听几句工作上的吐槽和八卦。直到小米开始造车，我才又学到了很多关于汽车的东西，也不是说以前不懂，只是小米开始造车，才更有兴趣去琢磨它们。是的，小米就是有这样的魔力，让我对本来无感的老本行又激发起了兴趣。大晚上叨叨叨这些，也没什么中心思想。可能作为一个中登，走的地方那么多，见的人那么多，一般也没什么好奇心了，是需要小米带给我一些对这个世界的向往吧。