正式落幕！捷豹路虎14年在华国产时代彻底终结😮

今日最新消息，据财经汽车报道，目前国内捷豹路虎经销商已全面停止采购所有国产车型，这也意味着奇瑞捷豹路虎的在华合资国产业务，彻底画上句号！

距离常熟工厂最后一辆揽胜极光L下线仅4个月。此前2026款极光L SE裸车价直接下探至18.5万。

梳理时间线，停产退场早有铺垫：

2025年：发现运动版、XEL、XFL、E-PACE四款国产车型陆续停产

2026年3月：捷豹路虎全系国产车型正式停产

最扎心的还是经销商现状！2015年国产投产至今，十年时间里国产车几乎全线亏损，单车平均亏3万元。

早前品牌还有捆绑销售政策：想要拿到加价热销、高利润的揽胜进口车资源，就必须搭配采购亏钱的国产车。无奈之下，经销商只能常年被动兜底扛亏。

14年本土化造车征程正式结束，老牌豪华品牌在华彻底告别国产时代！

国产捷豹路虎走进历史