在辅助驾驶的竞争，感觉已经慢慢进入了“兜底责任竞争”的阶段。

以前大家更关注谁的辅助驾驶能力更强，现在越来越多人关心的是，如果真的发生事故，到底谁来负责。所以这段时间，不少车企都推出了智驾保障、智驾险、兜底权益，不同方案对应的责任承接方式和保障规则也有所不同。 

比亚迪推出了城市领航兜底权益，在符合条件的情况下，由企业承担相关责任，不掏钱畅享权益，不需要用户先出险，不设赔付上限，也不会影响第二年的商业险保费。 

我觉得以后大家选辅助驾驶，除了关注技术本身，也会越来越关注责任机制。买车的时候，可以多看看兜底范围、是否需要额外付费、赔付规则、责任认定这些细节。毕竟辅助驾驶越来越普及，责任机制是否清晰，也是大家会越来越关注的一部分。