UEC首次展示了用于民用无人机的新型APD-13活塞发动机

2026年7月6日，俄罗斯国家技术集团（Rostec）报道，俄罗斯国家技术集团旗下联合发动机制造集团（UEC）在叶卡捷琳堡国际工业展（INNOPROM）上，首次展示了用于民用无人机的新型APD-13活塞发动机。该动力装置功率为13马力，已完成地面和飞行试验。同时展出的还有用于小型航空的M105动力装置，该产品正处于获得俄罗斯联邦航空运输署颁发开发者证书的最后阶段。

联合发动机制造集团未来发动机在俄罗斯工业和贸易部展台展出。这些研发成果扩大了民用无人机和小型航空动力装置的型谱。

APD-13是一款采用先进技术和方案研制的风冷二冲程双缸航空发动机。该发动机重量仅3.4千克，外形尺寸较小，功率为13马力。排量130 cm³，活塞行程37.5 mm。该动力装置可确保民用无人机在3000米以下高度飞行。

联合发动机制造集团总设计师尤里·什莫京指出：“俄罗斯国家技术集团旗下众多企业正开展大规模协作，推进无人系统的发展。联合发动机制造集团的任务是为合作伙伴提供可靠、高效且价格合理的动力装置。我们研制的APD-13样机已完成全面地面和飞行测试，包括在试验台上的测试，在整个工况范围内运行稳定，技术性能不逊于国外同类产品。今年我们还计划扩展航空活塞发动机型谱，研制功率为6马力的动力装置。”

APD-13发动机油耗表现优异。外部混合气形成方式可减轻气缸负荷，实现高水平环保性，并能在不同工况下有效调节燃料消耗。强制火花点火系统确保可靠启动，实现对功率和经济性的灵活控制，并保证发动机在各种转速下稳定工作。

此外，INNOPROM展会上还展出了功率更强的M105活塞发动机，该发动机用于民用轻型飞机和自转旋翼机。该产品具有竞争力的技术性能，可替代国外同类产品。

M105是一款紧凑型燃油喷射、四冲程、四缸航空活塞发动机，带涡轮增压，功率115马力。该发动机重量仅75千克，排量1211 cm³，活塞行程61 mm。其优势在于运行特性。凭借先进设计解决方案，发动机可在飞行器中运行10年，规定寿命2000小时，大修间隔750小时。目前，联合发动机制造集团正在完成获得俄罗斯联邦航空运输署颁发开发者证书的工作。

INNOPROM国际工业展览会于2026年7月6日至9日在叶卡捷琳堡举行。主办方为俄罗斯工业和贸易部与斯维尔德洛夫斯克州政府。展览金融合作伙伴是诺维康姆银行，该银行隶属于俄罗斯国家技术集团旗下的“RT-金融”控股公司。在俄罗斯国家技术集团的联合展区，联合发动机制造集团、乌拉尔车辆制造厂康采恩、无线电电子技术康采恩、“高精度系统”控股公司、“俄罗斯电子”控股公司、“施瓦贝”控股公司及其他企业将展示各自的产品。