后轮转向是技术的提升，大车转弯半径大幅缩小，高速过弯车身更稳，窄路停车更轻松。

但也有人吐槽，比如调校水平差异+低速后轮介入突兀，会存在车尾像被外力推的感觉，新手需要适应一下。

所以有时候也不是配置越多越好，得根据自己需求，比如你通勤中经常需要掉头，或掉头一把过不了看到被拦下的车有心理负担的，可以上后轮转向！

但总体来说，还是利大于弊！大v聊车