民国,鸡鸣寺山下,骡马轿车和黄包车挤满了通往山门的坡道,一派车水马龙的景象,但路旁一棵樱花也没有。如今那条让全南京人春天排队打卡的“樱花大道”,其实是上世纪80年代中期到90年代初才大规模栽种的——当时南京市启动“彩化干道”工程,。
民国时期这条山路不过是一条普通的进香土路,1928至1929年间《首都计划》实施时才被拓宽成可通汽车的石板坡道,那时文人游记里写鸡鸣寺只提“登台城看玄武湖烟波”,压根儿没提过樱花二字,樱花如雪的浪漫,是近三四十年才长出来的新风景。


民国,鸡鸣寺山下,骡马轿车和黄包车挤满了通往山门的坡道,一派车水马龙的景象,但路旁一棵樱花也没有。如今那条让全南京人春天排队打卡的“樱花大道”,其实是上世纪80年代中期到90年代初才大规模栽种的——当时南京市启动“彩化干道”工程,。
民国时期这条山路不过是一条普通的进香土路,1928至1929年间《首都计划》实施时才被拓宽成可通汽车的石板坡道,那时文人游记里写鸡鸣寺只提“登台城看玄武湖烟波”,压根儿没提过樱花二字,樱花如雪的浪漫,是近三四十年才长出来的新风景。

