大陆集团宣布把旗下康迪泰克卖给美国私募Lone Star Funds，对价40亿欧元。交易完成后，这家创立于1871年的德国工业巨头，将第一次以纯轮胎制造商的身份出现在全球资本市场。

一个做了155年轮胎、又花了十几年把自己养成全能零部件冠军的企业，如今把除轮胎以外的业务几乎清仓了。

汽车零部件显然是和德国汽车行业乃至欧洲的车企的起伏有着很大的关系。

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