央妈这次连马赛克都懒得打了！推测爆炸火球至少60米、冲击波上千米。用155榴弹炮做参照，才知道东风17高超音速导有多不讲道理？实弹发射和爆炸画面全程公开，大型指挥中心都能一发入魂，绝对保证物理超度，无法拒收！
 
央视这次公开的信息量远不止爆炸画面。东风-17是全球首款批量服役、实战部署的乘波体高超音速导弹。2019年国庆阅兵首次公开亮相时，独特的乘波体弹头颠覆了传统弹道导弹形态。此前高超音速武器还只是少数国家的实验室概念，东风-17一亮相，中国直接成为全球首个列装实战化乘波体高超音速导弹的国家。
 
这次公开的实射画面，信息量最大的其实不是弹头，是发射方式。画面显示，发射车在西北戈壁的公路上直接停车、起竖、点火。这叫“无依托发射”——不需要专门修建的固定发射阵地，随便一条公路，停下来就能打。美军感到震惊的原因正在于此：东风-17的发射车能在夜间公路上停下后直接进行无依托发射。
 
传统弹道导弹发射是“车队出游”——运输车、发射车、吊运起竖车、燃料罐车、测试车，浩浩荡荡一大串，找好地方光准备就得几个小时。东风-17用固体燃料，出厂直接装进密封包装筒，装上机动发射车，随停随打。发射车外形跟普通大货车差不多，帆布一蒙，混在公路车流里。美军卫星想从几千上万辆货车里找出哪一辆是导弹发射车，难度可想而知。
 
多车齐射的画面同样值得琢磨。数枚导弹几乎同时点火升空，这不是为了好看，是为了实战。单发导弹突防，反导系统还有机会反应。多枚同时打出去，防空系统再先进也扛不住饱和攻击。
 
威力方面，东风-17速度可达10马赫以上，打击2000公里外的目标仅需10分钟。它的飞行轨迹不是传统弹道导弹的抛物线，而是在大气层边缘“打水漂”——利用乘波体空气动力学原理，以超过十倍马赫的速度进入大气层边缘时产生冲击波，形成一道“介质墙”，战斗部直接在这堵“冲击波墙”上滑行。传统反导系统拦截的是固定抛物线弹道，东风-17全程可以横向、纵向无规则变轨。美国《军事观察杂志》的评价很直接：高速与高机动性叠加，使拦截“几乎不可能”。
 
打击精度方面，据称误差不超过1米。既能打击地面固定军事基地，也能精准命中海上移动的航母。东风-17最适合打击的目标是指挥中心、空军基地、防空雷达、后勤枢纽等高价值节点。大型指挥中心一旦被命中，整个作战体系的信息流转会瞬间断裂。
 
时间点也值得注意。6月20日央视播出画面，6月24日环太平洋军演在夏威夷拉开帷幕，31国逾2.5万官兵参演，规模创历史新高。画面公布的时间点恰好卡在G7峰会刚结束、环太军演启动前。国防部新闻发言人张晓刚的回应很克制：今年是中国战略导弹部队组建60周年，火箭军组织开展有关报道，不必过度关联解读。话不说破，意思到了。
 
从2019年阅兵首次亮相，到2026年首次公开实弹发射全流程，中间隔了七年。这七年恰好是它从“列装”走到“全疆域实战化”的时间。敢把发射全链路无码公开，说明一件事：这套东西已经成熟到不需要藏着掖着了。

文|竞业
编辑|南风意史