“印度再出昏招:印度航空把数万印度人甩在了中国。
印度最大的廉价航空公司靛蓝航空,前脚靠着低价机票拉着数万印度民众入境中国,后脚就单方面宣布从 7 月 1 日起砍掉上海、香港两条往返航线,最快要等到 9 月底才恢复。
嘴上全是亏损客流少的借口,实则把滞留旅客的烂摊子全甩给了中国这边,算盘打得隔着喜马拉雅山都能听见动静。
靛蓝航空这波操作,直接让近3万已购票的印度旅客卡在中转环节。上海浦东机场边检数据显示,7月头三天就有超过400名印度旅客因无法续程而申请临时入境许可。
真实原因并非亏损。靛蓝航空2026财年Q1财报显示,其国际航线整体客座率仍有82.3%,上海-德里航线甚至达到79%。砍线主因是德里机场时刻资源重新分配,靛蓝把窄体机调去利润更高的中东航线。
中国民航局已启动应急预案,协调东航、国航增开德里、孟买临时加班航班,7月4日至10日累计加开12班次,票价控制在原靛蓝票价的1.2倍以内。
印度外交部7月6日发文表示“关切”,但未提具体救助措施。滞留旅客中约六成是赴华商务或就医人员,部分人已在机场滞留超过72小时。
这事说到底,靛蓝只顾自己账本,不顾乘客死活。航线赚钱就飞,不赚钱就扔,连基本善后都不做。中国这边至少接住了烂摊子,印度官方倒装聋作哑。生意归生意,把人当货物甩,迟早砸自家招牌。
