一台“满配”的智能猎装车，为什么不一样？

7月9日，启境GT7正式开启交付。这辆猎装轿跑的特别之处在于——提车就能直接用上华为最新的乾崑智驾ADS 5，全国120多万个停车场“车位到车位”3.0无感智驾，乡道土路、山地挂壁公路都能随时激活。它不是期货，是现成的。

这车最大的看点，是广汽和华为“一家人造一台车”的深度绑定。华为上百人团队常驻广州，和广汽研发合署办公。结果就是启境GT7一口气装上了华为六大智能化方案——不光是智驾，鸿蒙座舱、赤兔底盘平台、智能车云全都有。网友说它有“最纯的华为血统”，不夸张。

智驾体验上，ADS 5相比上一代安全性提升50%、通行效率和舒适性各提升30%。36个传感器、896线激光雷达把路看得清清楚楚。更关键的是，标准版20.99万元就标配ADS 5 Pro，没有“入门减配”的套路。

它还提前布局了L3级全链路冗余架构——供电、转向、制动、算力等八大系统都有双重备份。万一某个系统出问题，另一套立刻顶上，为未来的高阶自动驾驶做足了准备。

20万出头的价格，把华为最新的智驾技术和L3级硬件架构一次性配齐。这不仅是启境的第一份答卷，也让“高阶智驾=高价选配”的逻辑正在被改写。启境GT7提车即享华为乾崑ADS5首搭第五代华为智驾启境GT7启境汽车 北京