腾势Z今天17点上市，腾势Z在国内共申报了三个版本，分别是普通版、赛道版、敞篷版三款。这次出征英国是主推赛道版，李慧已透露赛道版海外价格将在18万英镑以上，折合人民币约163万以上，腾势在海外维持高格调，让老外觉得是高技术和高性能的代名词。

腾势品牌销量和口碑现在也越来越好了，腾势z9gt在6月份，国内卖出6025辆，更惊喜的是以10万欧元起步的价格出口了420辆，代表着老外认可这个10万欧元的售价，中国汽车品牌首次在全球市场，以百万人民币级别的价格月销数百辆。

腾势也是比亚迪首批出口到海外的闪充车型，腾势出口做得越好，越利于比亚迪在海外建设更多的闪充站，为今后出口其他闪充车做好铺垫，等比亚迪二代刀片电池产能充足后必将在全球引起一波换车潮。

想到腾势z9gt在海外都要定价10万欧元起，那腾势z赛道版定价18万英镑以上也感觉合情合理了，不过赛道版不能只凭拉风的外观作为卖点，必须要有赛道成绩作为保障，期待腾势z今天的发布会，能给全世界车迷透露惊喜的赛道成绩。