小米现在入局增程晚不晚说实话，光看数据，现在入局增程确实像是“49年入国军”。乘联会的数据显示6月增程批发量同比暴跌了25.2%，是新能源里唯一批零双降的，感觉风口突然就凉了。但我觉得小米这步棋反而挺务实。现在杀进去，主打一个“错位竞争”。你看榜单上唯一有增程版的零跑C10卖得不错，说明市场还在，只是需要新刺激。小米的澎程直接上70kWh大电池，纯电续航能干到400-500公里，这就把增程车“天天充电”的痛点给解决了。再加上露营、旅居这些新场景，和理想、问界他们打差异化。李肖爽说“好饭不怕晚”，这话在理。小米最擅长的就是后发制人，靠供应链和生态体验抄底，这场仗，有得打！