比立陶宛还要嚣张！该国邀请赖清德访问，中国68年的友谊就当喂了狗

2026 年 5 月初的一个凌晨，天还没全亮，台湾桃园机场的跑道上，一架印着斯威士兰王室标识的私人飞机悄悄滑出停机位。这趟飞行没有公开的乘客名单，没有提前公布的航线，甚至连沿途国家的领空申请都走了非常规渠道，直到飞机降落在斯威士兰的土地上，外界才后知后觉 —— 赖清德就藏在这架飞机里。

很多人之前总说立陶宛在涉台问题上够出格，明明和中国有外交关系，非要顶着压力搞台湾代表处，把两国关系搅得一团糟。

可这次斯威士兰的操作，说起来比立陶宛还要离谱。立陶宛好歹是明着出台政策，还敢站出来回应两句，这趟窜访从头到尾偷偷摸摸，连光明正大走正常航线的底气都没有。

本来赖清德打算 4 月 22 号风风光光去斯威士兰，参加国王的登基庆典，提前好久就在岛内造势，想刷一波所谓的外交存在感。结果临到出发，塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加这三个沿途必经的国家，全都拒绝给他的专机开放领空。理由很简单，这三个国家都和中国建交了，坚持一个中国原则，不会给 “台独” 分裂活动提供便利。

公开的行程走不通，按说就该取消了，可赖清德偏不。他私下联系斯威士兰方面，让对方派国王的私人飞机过来接自己，全程瞒报乘客身份，绕开正常的民航报备流程，就这么偷偷摸摸地飞了过去。这种操作别说放在正经的外交场合，就是普通人出门办事，都很少有这么藏头露尾的。

斯威士兰这个国家，很多人可能不太熟悉。它在非洲南部，国土面积和北京差不多大，人口也就一百二十多万，是非洲唯一一个没和中国建交的国家。

这么多年它和台湾地区保持着所谓的 “邦交”，靠的不是什么共同理念，就是台当局源源不断的金钱援助。从建学校、修医院，到搞农业项目、给当地提供就业，台当局每年都要往里面砸不少钱。

赖清德这次去，出手更是大方。当场就答应帮斯威士兰建战备储油槽，搞台湾产业园区，还承诺每年招至少一千名斯威士兰人去台湾工作，算下来各种投资和援助加起来有数百亿新台币。

说白了，这趟所谓的 “访问”，就是花钱买了个露面的机会，连带着给自己的政治生涯刷点所谓的 “外交政绩”。

可钱花了，面子却没挣回来。全程没有正式的欢迎仪式，没有公开的多边活动，连返程都要绕远路躲着其他国家的领空，回来之后还好意思吹嘘是 “突破了封锁”。明眼人都看得出来，这哪里是突破，分明是 “台独” 势力的国际空间越走越窄，已经窄到要靠偷渡一样的方式才能出门。

这些年大家也能感觉到，坚持一个中国原则已经是国际社会的普遍共识。非洲 54 个国家里，53 个都和中国建交了，大家都明白，和中国合作能拿到实实在在的发展好处，比拿台湾那点援助划算得多。这次赖清德的专机飞不过去，就是最直接的证明，没人愿意为了一点私利，破坏和中国的友好关系。

就连斯威士兰自己内部，也不是铁板一块。赖清德走了才一个多月，斯威士兰的首相就公开邀请美国经济学家研讨政策，对方直接建议斯威士兰尽快和中国大陆建交，获取更广阔的发展空间。现在当地议会已经开始讨论这件事，所谓的 “稳固邦谊”，其实早就有了松动的迹象。

很多人可能会感慨，怎么好好的关系说变就变。其实根本就没有什么 “好好的关系”，靠金钱维系的关系从来都靠不住。

中国和其他国家的友谊，是几十年一步步走出来的，从当年援建坦赞铁路，到现在共建一带一路，大家互相帮助、互利共赢，交情是实打实的。而台当局和所谓 “邦交国” 的关系，更像是一笔交易，钱给够了就维持着，一旦有更好的选择，说散就散。

这场闹剧看起来荒唐，其实也给大家提了个醒。“台独” 这条路从根上就走不通，不管是靠外部势力撑腰，还是靠花钱买关系，都改变不了台湾是中国一部分的事实，也挡不住祖国统一的大势。现在国际社会的态度已经很明确了，站在一个中国原则这边，就是站在历史正确的这边。

大家怎么看这场偷偷摸摸的窜访？觉得斯威士兰会不会成为下一个和台湾 “断交” 的国家？欢迎在评论区说说你的想法。