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35岁大厂主管被裁3个月,昨天在街头蹲着查怎么注册网约车。 他原本月入三万,去年

35岁大厂主管被裁3个月,昨天在街头蹲着查怎么注册网约车。
他原本月入三万,去年底被优化。一开始心气高,觉得凭自己的履历降薪去个传统公司当个主管绰绰有余。结果投了八百多份简历,连个面试邀请都没收到。后来他一咬牙决定去跑网约车过渡,结果去租车公司一问,一台电车月租要四千多,押金一万。最让他懵圈的是,现在老司机一天跑十四个小时,流水才三四百,刨去租金电费和吃饭,一个月下来还不如在老家进厂打螺丝。
看到他这样,我心里挺不是滋味。现在网上总有人轻飘飘地说,大不了放下身段去送外卖、开滴滴。这种“兜底”思维其实早就失效了,体力活的红利期早被挤干榨净了。大家都在抱怨内卷,但真正的内卷不是在写字楼里熬夜改PPT,而是那条你以为是退路的桥,现在上面全是为了碎银几两拼命踩单车的人。
我就很纳闷,明明大家都在起早贪黑地干活,怎么赚钱却越来越难了?这根本不是个人努不努力的问题,而是整个生态链的消化能力变弱了。前些年互联网高歌猛进,平台能烧钱养活一大批灵活就业的人。现在平台不烧钱了,算法还越来越精,最后全成了司机和骑手在给系统打白工。
这事儿给咱们提了个醒。还在公司上班的,别觉得职场危机离自己很远。真到了那一天,别轻易信什么“大不了去干体力活”的鬼话,那条路现在全是烂泥。手里有存款,心里才不慌。你们身边有没有那种辞职去跑网约车,最后发现根本赚不到钱甚至倒贴钱的例子?评论区聊聊。