一方面，揽胜还是好看。

一方面，保时捷庆幸 K1 还没出来，而且一直也没被拍到细节设计。

BMW 应该感谢 100 年前的两位工程师，Fritz Fiedler 和 Peter Szymanowski，肾型格栅风格太强，实在不好学。

别不正经说车