一组数据表明，这轮美伊的霍尔木兹海峡管控权之争、伊朗赢了。
10号英国国际海事分折中心对这几天的霍尔木兹海峡船只通行情况进行了统计，得出令伊朗振奋、美方沮丧的结果。
7号当天，也就是美国与伊朗产生矛盾的当天，霍尔木兹海峡共有51次通行，除了进入海峽内的船只，驶离这个海峽的船只是35艘，这一天算是比较正常的一天。
8号当天，进出海峡船只的数量是35艘，其中有18艘船只驶出海峡，驶出海峡的船只中只有两艘经过美方护航的南部航线。
8号至9号凌晨，整个海峡仅有5次通航记录，驶离海峡的仅仅一艘！
从以上的数据可以看出，美伊发生矛盾后，一些运营船只放弃了美方的南部航线，选择了伊朗这边安排的更安全的北部航道来驶出霍尔木兹海峡，这个情况说明伊朗护航的航道更安全，这一局，伊朗胜！
另外到了9号，本来很好的霍尔木兹海峡通行情况再次由开放变成了实际上的封锁状态！
现在的这个状态应该由谁来承担责任呢？这里似乎不太好说，但是换个角度来讲又似乎更加合理，那就是若伊朗正在履行开放霍尔木兹海峡的通行义务时，美国不用去搞小动作，搞什么伊朗反感的南部航线通道，估计现在的霍尔木兹海峡的通行情况会越来越好，结果美方一出场，又把好的事情搅黄了，这正如美以伊的战争发生之前，霍尔木兹海峡自二战胜利之后、从来就没有出现过通行受阻的情况，但战争一打响，霍尔木兹海峡就开始变了样，这说明海峡受阻，域外国家美国才是海峡情况糟糕的根源！