这两年大家总说，15万级SUV市场已经是新能源自主品牌的天下，合资只能守着燃油车。 但今天这款东风日产NX8增程260Pro上市之后，我觉得这个判断，可能要重新看了。 它最有意思的地方，不是单纯把价格卷到了15.99万元，而是看懂了燃油车用户真正想换车的需求。 很多人不是不想换新能源，而是不想为了更长续航多花几万元，也不想天天找充电桩。于是东风日产这次直接补上了260km纯电续航这个版本，刚好卡在150km和310km之间，预算、续航、补能频率找到了一个平衡点。 再看产品本身，260km纯电、1400km综合续航、4.51L亏电油耗，还有8295P芯片、双15.6英寸2.5K大屏、四座按摩、133°电动大躺椅，这套配置放在15万级，其实已经开始跳出传统合资SUV的思路了。

这次比较有意思的一个点是，把小酸奶老师也邀请到了这次发布会，全程参与实测！大家都知道小酸奶老师是坚实的燃油车支持者，这一波实际体验完东风日产NX8 增程260Pro 后，也是被体验给折服了！在发布会结尾，东风日产提出的"百万燃油换新能源"。我觉得这确实不是一句口号，而是在承认一件事：真正的大市场，依然是燃油车置换用户。 如果说过去合资品牌是在追赶新能源，那现在的NX8，更像是在重新定义"合资新能源应该是什么样子"。 对于15万级准备换车的人来说，它确实值得放进备选名单。

开NX8五年能省6部新手机活久见合资要颠覆合资燃油SUV15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新