新车划重点 东风日产NX8增程260Pro正式上市，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。新车填补了150km与310km之间的续航空白，精准瞄准燃油车主置换需求。

【续航长一倍，告别里程焦虑】CLTC纯电续航260km，综合续航1400km，日常通勤一周一充搞定。经中汽中心一级能效认证，实测纯电续航达成率110%、综合续航达成率102.16%，数据不注水。

【油耗砍一半，5年省下4.7万】CLTC亏电油耗仅4.51L/100km，同级燃油SUV普遍8~9L。综合购车、能耗、保养等费用，5年10万公里用车成本最高节省约4.7万元，换购账算得很清楚。

【SPA级座舱，后排躺平自由】标配AI零压云毯座椅2.0，全车40个按摩点，3种强度×10种模式。后排133°电动大躺椅，四座同享通风、加热、按摩、电动调节，中大型SUV该有的舒适全给到。

【骁龙8295P+双15.6英寸联屏，智能不缩水】搭载高通骁龙8295P芯片，双15.6英寸2.5K超大联屏。AI语音助手小尼融合星火大模型与DeepSeek-R1，400ms超快唤醒，支持四音区、粤语、四川话免切识别，合资车里少见的智能配置。

【1.5T+37.4kWh大电池，静谧增程不将就】全系标配1.5T四缸增程专用发动机，260Pro搭载37.4kWh磷酸铁锂电池。增程器无感介入，启动噪音增幅低于0.5分贝、车身振动增量低于0.01g，驻车启动噪音仅38.3分贝，开起来感知不到发动机在转。

总结： NX8增程260Pro以260km纯电续航、4.51L亏电油耗、SPA级座舱和骁龙8295P智能配置，在15万级市场构建起强竞争力。NX8家族现已布局增程+纯电共八款车型，覆盖14.99万~19.99万，给燃油车主提供了一个换购新能源的有力理由。