特朗普先威胁叫停美加大桥，转头宣布通车，号称又赢了一份更好协议
 
据新华社7月10日报道，美国总统特朗普当天在社交媒体上表示，连接密歇根州和安大略省的戈迪·豪跨国大桥将于7月27日正式通车。几个月前他还说要阻止这座桥通车，现在却说这是为美国争取到了“更好的、更公平”的协议。
 
这座桥的来历很大。它横跨底特律河，连接底特律和温莎，是美加边境最繁忙的商业口岸——两国 25% 以上的贸易都通过这条通道。
 
大桥于 2018 年开工，加拿大政府出资 64 亿加元，约 47 亿美元，原定由加拿大方先收取通行费来回收成本，之后再与密歇根州分享收益。
 
结果特朗普今年2月突然跳出来搅局，直接威胁不让通车，要求大桥一半产权归美国，说加拿大“占了美国几十年的便宜”。6月份剪彩请柬都已经发出去了，又临时宣布推迟开放，硬生生地卡了一个多月。
 
现在终于谈成了，《纽约时报》说主要的争议点是通行费怎么分的问题。至于具体的怎么分的，特朗普没有详细说明，只是不断重复“新协议很好很公平”。加拿大方面也发出了声明，提到了收费管理以及15年区域发展基金的事情，但是具体的条款仍然很模糊。
 
也就是说，这就是特朗普惯用的手法——先施加压力，然后说“我赢了”。
桥梁已经建好了，总不能一直封着吧？加拿大那边其实没有多少谈判筹码了，因为已经投入了几十亿，再拖一天就亏一天。
 
特朗普抓住了这个心理，卡着通车节点要价，不管让多少利，都可以包装成“为美国争取到了更好的条件”，政治效果直接拉满。
 
一座桥，也把美加关系看得很清楚。即便是铁杆盟友，在特朗普那里也要遵守“美国优先”的规矩。加拿大这次算是哑巴吃黄连，桥总算可以通了，但是这口气估计要咽一阵子。