俄乌战事打了将近4年半，如今出现了一个对俄罗斯来说可谓是颇为危险的信号，值得莫斯科方面提高警惕并尽早出台应对措施，那就是手握各类技术类重装备的俄军地面作战部队，恐开始面临如二战末期的德军那般的窘境，即缺油可用。从乌方发布的消息来看，乌军第81空降旅近期在战场上“捡”到了1辆俄军T-72主战坦克。这并不是战损坦克，而是车内设备齐全且外观无缺损的完好T-72。该车之所以落到了乌军的手中，全是因俄军车组人员弃车跑路，且在车组在撤离前并未按照规定对坦克进行内部破坏或整车炸毁。
 
不仅是第81空降旅，部分乌军其他作战单位也证实于近期缴获了少量毫发无伤的俄军重装备，如BTR-80轮式装甲车和“虎”式轻型高机动装甲车等。这些坦克装甲车辆在无伤状态下出现易手的原因很简单，就是两个字——缺油。也就是说，它们是在动弹不得后，被俄军仓促抛弃在战场或靠近战场的地域内，然后成了乌军的战利品。
 
关于俄军地面部队主动放弃完好装备一事，这一现象曾在2022年的俄乌冲突爆发之初少量出现，但原因与现在不同。回想4年多前，俄乌冲突打响后的前两周，俄军地面攻势高歌猛进，大有以“装甲洪流高速突击”的方式“直逼基辅城下”之势。在这种情况下，少部分车况较差的坦克装甲车辆在上百公里的急行军后，于动力系统或行走系统等方面出现某些难以在短时间内解决的故障，且来不及被运往后方修理厂处理，故被俄军一线部队暂时丢弃在路旁，倒也是情有可原的事情。
 
但这一次，因油箱见底且得不到及时的燃料补给，导致车组人员不得不紧急放弃装备并仓促撤离一线交战地带，显然就没那么简单了。毕竟，当下俄乌两军战线的变化幅度很小，双方陷入了旷日持久的攻防拉锯战，就连中等规模的运动战和装甲突击都极其罕见。结果宝贵的坦克装甲车辆不是因故障或战损等原因被留在战场，而是没油可用，只能说俄军的燃料后勤体系恐出现了某些大问题。这一点与二战末期面临燃料紧缺困境的德军地面部队，很有几分相似之处。
 
看起来，基辅方面在近段时间对俄本土炼油设施的针对性攻势，开始逐步显现出威力和效果。虽说俄罗斯是世界级产油大国，但原油需经过提炼才能被投入使用，而炼油设施接连被炸所导致的可用燃油不足、特别是就连优先满足战场消耗都开始不够用，足以证明乌军远程自杀式无人机和巡航导弹的打击起到了作用。
 
对于俄罗斯来说，这个问题必须马上解决，否则其必将尝到后勤绞杀战的痛苦与煎熬。现在还只是用于地面作战的坦克装甲车辆，如若未来俄空天军的战机也开始逐步没油可用，那乌克兰战场上的局势恐怕就将愈发危险，即俄罗斯或将丧失宝贵的制空权优势，进而可能危及整个战线和占领区的稳定性。相信在接下来的一段时间内，普京政府有望出台多项政策，以确保现有炼油设施的对空防御能力、保住炼油设施产量，以及对乌克兰无人机生产线和导弹工厂等加大打击力度等。
 
还是那句话，现代战争打到最后，拼的就是一国后勤能力、工业水平、补给通道和战争体系的韧性。作为世界级大国的俄罗斯，不应坐视前线部队的困难进一步增加。