中国首个禁售燃油车省份确认 如今在这个新能源市场竞争愈发白热化的当下，禁售燃油车无疑会成为加速行业格局重塑的催化剂，从海南市场数据可见，20万以上纯电轿车领域，SU7与毛豆3已形成双雄格局，且SU7上半年斩获销冠，优势显著，海南2030年禁燃政策，或许只是全国性趋势的开端，未来更多省份跟进只是时间问题。

值得注意的是，禁售燃油车并不等同于禁售所有非纯电车型，增程、混动仍在政策鼓励范围内，我米近期发布的澎程增程技术，正是精准把握了这一政策导向，通过SU7/YU7纯电+澎程增程双线布局，实现了对新能源核心场景的全覆盖。

我觉得这种策略既保证了用户对操控性能的追求，又满足了长途出行对续航的需求，展现了在新能源领域的战略前瞻性，相信在不久的未来，随着技术迭代和政策推进，新能源市场的竞争将更加聚焦于技术整合与场景适配能力。