万万没料到！当国人都以为大六座市场热度正在消退时，上汽通用五菱扔出“王炸”，推出了高品质车——星光L，再次引发消费者对大六座市场的关注！

说实话，大六座这玩意儿前两年确实火过一阵，但后来慢慢就凉了。为啥？说白了就俩字: 太贵。稍微像点样的大六座，动辄20万往上走，普通家庭真扛不住。还有那些“伪六座”，第三排跟小板凳似的，坐进去腿都伸不直，谁买谁后悔。

但五菱星光L这波操作，是真的狠。

先看价格。星光L一共三个配置，舒享型12.28万、臻享型13.28万、旗舰型14.28万，叠加权益之后最低11.78万就能拿下。啥概念？比亚迪唐DM-i起售价17.98万，零跑C16也得15.58万。星光L直接比竞品便宜了五六万。五六万啊兄弟们，够加多少年油了。

有人说便宜没好货？那我只能说你是真没看配置。

星光L全系标配37.9度大电池，纯电续航260公里。我家到公司来回30公里，一周上班才150公里，260公里绰绰有余。一周充一次电，通勤成本30块钱。30块钱啊，以前油车加一箱油三百多，现在十分之一都不到。

跑长途也不慌，满油满电综合续航1260公里。北京到杭州1200公里出头，一箱油直接干到。而且支持3C快充，15分钟从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫就能继续跑。

还有3.3kW对外放电，露营煮火锅、烧水、给手机充电，全搞定。

很多六座车第三排就是摆设，坐进去膝盖顶前排、头顶顶车顶。星光L车长4980mm、轴距2950mm，得房率90%同级第一。啥意思？就是同样大小的车，里面能用的空间比别人大。

第二排是两个独立航空座椅，中间过道190mm宽，进出第三排不费劲。第三排坐垫宽1110mm、深490mm，靠背还能调10°。一米七的成年人坐进去，腿部还有余量，绝对不是“小板凳”待遇。

全车40处储物空间，满员六人状态下后备箱还有383L，放倒第三排能干到1103L。搬家拉货、露营装备、过年返乡，随便装。

这车的座椅是真的下了功夫。对标15款主流车型、拆了上百套座椅、做了35轮调校。11层材料结构，高密度海绵分区支撑，坐上去软而不塌。前排还配了吸风式通风，大夏天开车后背不湿。前中排标配加热，冬天一屁股坐进去暖洋洋的。

主驾6向电动调节、副驾4向电动调节带老板键、二排也带电调。副驾靠背还有小桌板和拓展磁吸支架。放个平板、给孩子喂饭、办公，都方便。

安全这块，五菱是真舍得堆料。车身75%高强钢，21处用上了1500MPa航空级热成型钢。后防撞梁宽度1158mm，第三排座椅靠背里还加了钢板。6个安全气囊，侧气帘长达2.15米，三排全覆盖。

电池更狠，神炼电池766亿公里实测0自燃。买车送三电终身质保，这诚意没谁了。

那些卖20万的大六座，配置还没星光L高；那些卖15万的伪六座，第三排坐不了人。星光L直接11.78万起，把真六座、长续航、高配置全给你安排上。

你要问我值不值得买？我只能说，同价位你找不出第二台。那些还在犹豫的，建议去4S店坐坐第三排，感受一下什么叫“真六座”，坐进去的那一瞬间，你就懂了。