日本气炸了。当地时间7月13日，日本方面透露，日本海上保安厅多艘巡逻船只，上周为了躲避接近日本的台风 “巴威” 而退避到台湾海峡，在公海上面待命。

这事一出来，中方通过外交渠道直接向日本提出了抗议。结果日本那边当场就炸毛了，反驳说不接受抗议。日本政府相关人士还一个劲儿地喊冤，说以前海保巡逻船也这么干过，而且这次还有其他国家的船也跑过来避风了，言下之意就是——凭啥光盯着我？还分析说“由于日中关系恶化，中方可能变得过于敏感”。你看这话说的，好像别人都是“玻璃心”，就他们最委屈。

但咱得把这事掰开了揉碎了看。台风“巴威”上礼拜确实是来势汹汹，超强台风级，中心附近最大风力能到17级以上-。船舶遇到这种极端天气，就近找地方避风，这是国际航海的老规矩，没人会说什么。可问题是，日本这三艘船避风的方式，怎么看怎么不对劲。

这三艘可不是什么小舢板。打头阵的“寒梅”号，6000吨级，今年3月才正式入列，是日本海保现役第二大船型，能搭重型直升机，续航力超过1万海里，海上对峙能力堪比中型驱逐舰-。另外两艘“竹富”号和“伊良部”号，也都是国头级大型巡视船，常年负责西太平洋远海管控。三艘全是精锐主力。

问题来了。琉球群岛沿线到处都是海保厅自己的避风港口，距离更近、港湾防风条件更好。台风来了，正常的操作是什么？

掉头回港，找个安稳窝躲着。可这三艘船偏偏反着来——放着近在咫尺的安全母港不去，逆风而行，顶着台湾海峡的狭管效应带来的狂风巨浪，大老远跑进了风浪更大、海况更复杂的台海。远洋船只避险，最怕的就是狭窄水道里的恶劣海况，专业巡视船不可能不懂这个道理。

这就像你家门口就有个防空洞，防空警报响了你不钻，非要跑十里地外别人家院子里蹲着，然后跟人说“我是为了躲炸弹”——谁信？

再看这三艘船的站位。“寒梅”号停在苗栗外海，“竹富”号守在澎湖周边，“伊良部”号插到恒春半岛南部海域-。北、中、南三点，纵向排开，刚好把台湾西海岸整条关键航道完整覆盖。紧急避风的船只会干这种事吗？

真遇到台风，船都扎堆往安全港湾挤，哪有心思搞这种精准的“三点定位”？这摆明了是提前规划好的战术部署，根本不是临时避险该有的样子。

更要命的是，“寒梅”号一度航行到淡水河口外海，距离岸边只有27海里。借着台风的掩护，大风大浪里侦察设备一开，海峡的水文环境、航道水深、洋流走向、岸基部署规律，能搜集的全给你搜集了。台风天本来就是天然掩护，船在海上晃悠不容易被盯死，这便宜占得可真够精的。

日本那边还有意无意地透露，2022年9月他们就这么干过一次，当时中方提出了“强烈关切”。今年又来，而且规模更大、阵仗更齐。说白了，这就是在搞“切香肠”——今天切一小片，明天再切一小片，慢慢把“日本公务船出现在台海”这事儿给常态化。

加上日本首相高市早苗去年11月就发表过“台湾有事”的言论，把台海局势跟日本的“存亡危机事态”挂钩。一边在政治上放话，一边在海上搞动作，里应外合，套路清晰得很-。

中国外交部早就把话说透了：台湾海峡水域分别是中国的内水、领海、毗连区和专属经济区，中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，不存在所谓的“国际水域”。

任何国家在台湾海峡享有航行权利，但借着“避风”的由头搞政治挑衅、危害中国主权安全，这事没得商量。近期中国海警舰艇一直在台湾海峡开展全域常态化巡航，全程盯着外籍船只的一举一动。

台风年年有，借口可以年年找。但台湾海峡不是谁都能来撒野的地方，更不是某些人拿来搞“切香肠”战术的试验田。你找再多的理由，编再圆的故事，三艘船在风浪里摆出的那个阵型，已经替你说出了真正的心里话。