救援队返程主动缴费，收费站工作人员却抢着买单：这400块钱，我出！

7月11日上午9点，湖南怀化会同收费站的闸机前，两辆贴着救援标识的车辆缓缓停下。车身上还沾着没来得及洗掉的黄泥，一看就是刚从一线回来的。车上坐的是中方县和会同县蓝天救援队的13名队员。

7月7号晚上，广西贵港遭遇特大洪涝灾害，他们接到求助后连夜集结，带着4艘冲锋舟和应急物资就出发了。去的时候手里有正式的邀请函和派遣函，全程高速免费。

到了灾区，这帮人五天四夜没怎么合眼。先后在南宁宾阳和贵港两个重灾区来回跑，累计安全转移被困群众一千多人，协助发放救灾物资7000多件。浑水里泡着，饿了干嚼泡面，累了倒地眯一会儿。就这么硬扛着把任务干完了。

7月11号，救援任务结束，准备返程。队员们坐在车上商量了一件事：返程的通行公函还没办。

按照政策，跨省执行抢险救灾任务的车辆，得有对应资质的公函备案才能享受免通行费。现在虽然有社会救援小程序可以线上申请，但审批需要时间。

关键是，队员们看到广西当地的应急部门还在加班加点处理灾后事务，实在不忍心再跑去打扰人家、给他们增加额外的工作负担。几个人一合计——算了，这过路费自己掏吧，别给人添麻烦了。

于是两辆救援车就这么开到了湖南怀化的会同收费站。到了窗口，队员刚把手机掏出来准备扫码缴费，收费站的工作人员看到车身上的救援标识，又多问了几句，得知他们刚从广西抗洪一线回来。

按照工作制度，没有返程公函，系统里没法直接免单。但这位工作人员没有多说一句话，直接把自己的手机掏了出来，替两辆救援车付清了过路费。两辆车的费用加起来一共400多块钱。

队员一看这情况连忙推辞，想把钱转给人家。工作人员摆了摆手，就说了一句话：“你们千里跑去救人，实在太辛苦了，这点小事算我的，我也想出一份力。”

事后队员们才知道，这位掏钱的工作人员叫刘碧州，是湖南高速集团怀化分公司会同中心大站的副站长。那天他正好在现场巡查，看到救援车从广西方向开过来，车身上又是泥又是救援标志。

刘碧州后来说，当时也没多想什么，就是觉得这帮人确实不容易，从湖南跑到广西搞救援，几百块钱不算多，他就是想表达一下心意。他还说这只是一件微不足道的小事，没想到会引起这么大关注。

救援队队长张荣金后来接受采访时说，当时所有队员都没料到会有这一幕，大家心里都特别受触动。因为走得匆忙，队员们连这位工作人员的名字都没来得及问，更没留下联系方式。

事后他们想专门找到人道谢，也没找到渠道，就把当时的视频发了出来，想借网络平台跟这位工作人员说一声谢谢。

视频传开以后，有网友质疑说救援车辆本来就不该收费。张荣金专门回应了这个问题——返程确实没有开对应的公函，不符合免费规定，这笔钱本来就该他们自己付。

这件事能引发这么多人的关注，从来不是因为400多块钱的数额有多大。大家在意的是那份普通人的善意——救援队远赴外地冲在救灾一线，收费站工作人员用自己的工资表达敬意。

一个在前方拼了命救人，一个在后方用自己的方式出力，两拨人谁也不认识谁，就这么在收费站碰上了，凑成了一桩双向奔赴的暖心事。

这段时间驰援广西的各地救援队伍不少，返程路上收到的善意也不止这一起。不是只有站在救灾现场才算帮忙，普通人在自己的位置上，拿出一份力所能及的心意，攒到一起，就是实实在在的支撑力量。